Dong co xang honda

ĐỘNG CƠ XĂNG HON.DA GX-200 Thương hiệu Hon.da là một trong những thương hiệu hàng đầu về động cơ nổđược người dùng Việt Nam tin tưởng và ưa chuộng. Động cơ nổ đa năng Hon.da chạy xăng 4 thì, mạnh mẽ, bền bỉ, công suất hoạt động tối đa mà tiết kiệm nhiên liệu. Trên thị trường hiện nay động cơ nổ Hon.da đã được nhiều người tiêu dùng lựa chọn sử dụng vì chất lượng tốt, giá thành phù hợp. Tùy theo nhu cầu sử dụng khách hàng có thể lựa chọn động cơ nổ Hon.da phù hợp với công việc. Model động cơ xăng Hon.da-GX200 là một trong số model động cơ Hon.da được người dùng nhiều nhất thị trường hiện nay. THÔNG SỐ KỸ THUẬT Loại động cơ 4 thì, 1 xi lanh, súpap treo, nghiêng 25°, trục PTO nằm ngang Dung tích xi lanh 196 cc Đường kính x hành trình piston 68.0 x 45.0 mm Công suất cực đại (tiêu chuẩn SAE J607 a) 4.8 kW (6.5 mã lực)/ 3600 v/p Công suất cực đại (tiêu chuẩn SAE J1349) * 4.1 kW (5.5 mã lực)/ 3600 v/p Momen xoắn cực đại (tiêu chuẩn SAE J1349)* 12.4 N.m (1.26 kgf.m)/ 2500 v/p Tỉ số nén 8.5:1 Suất tiêu hao nhiên liệu 1.7 lít/giờ Kiểu làm mát Bằng gió cưỡng bức Hệ thống đánh lửa Transito từ tính ( IC ) Góc đánh lửa 20 BTDC Kiểu bugi BP6ES (NGK)/ W20EP-U (DENSO), BPR6ES (NGK)/ W20EPR-U (DENSO) Chiều quay trục PTO Ngược chiều kim đồng hồ (nhìn từ phía trục PTO) Bộ chế hòa khí Loại nằm ngang, cánh bướm Lọc gió Lọc khô/ lọc ướt Điều tốc Kiểu cơ khí ly tâm Kiểu bôi trơn Tát nhớt cưỡng bức Dung tích nhớt 0.6 lít Dừng động cơ Kiểu ngắt mạch nối đất Kiểu khởi động Bằng tay Loại nhiên liệu Xăng không chì có chỉ số octan 92 trở lên Dung tích bình nhiên liệu 3.1 lít Kích thước phủ bì (DxRxC) 313 x 376 x 335 mm Trọng lượng 1

💕💕💕💕Xuất xứ : Indonesia 100% 💞💞💞💞 ✅ Khi sử dụng lâu lọc xăng bị dơ . ✅ Để tiếc kiệm chi phí mình có thể thay mới lọc xăng . ✅ Để xe Không bị tắt máy hoặc bị hụp hụp . Cam kết sản phẩm như quảng cáo . BẢO HÀNH: CHỈ NHẬN BẢO HÀNH ĐỐI VỚI CÁC SẢN PHẨM CHÍNH HÃNG (NẾU CÓ) ⛔️ LƯU Ý TRẢ HÀNG: XEM KỸ TRƯỚC KHI GẮN VÀO XE ĐỂ ĐẢM BẢO QUYỀN LỢI ➡ HÀNG MUA RỒI MIỄN ĐỔI LẠI, SHOP CHỈ NHẬN LẠI SẢN PHẨM CÒN NGUYÊN TÌNH TRẠNG MỚI 100% NẾU LỖI THUỘC VỀ SHOP (bao bì, hộp, dây không bị xé, cắt hoặc vứt bỏ). --------------------------------------------------------------------------------------------------- KHI ĐẶT MUA QUÝ KHÁCH MUA HÀNG LƯU Ý: ✅ Đơn hàng có thể cộng thêm phí vận chuyển. ✅ Quý khách có thể ghi chú màu sắc, loại khi đặt hàng,... ✅ Thời gian giao hàng tối thiểu 1 -5, tùy vào khu vực giao hàng cũng như khoảng cách đối với shop. ✅ Quý khách vui lòng giữ điện thoại trong quá trình giao hàng để nhân viên vận chuyển có thể liên lạc và giao hàng sớm nhất cho quý khách. Xin Cảm Ơn Quý Khách Đã Tin Tưởng Và Ủn

nắp xăng bình xăng lớn honda 67 hàng sản xuất mới thay thế theo form chuẩn bằng inox sáng đẹp, ron cao su dẻo chống tràn xăng ra ngoài gắn vừa cho bình xăng l

Hàng chính hãng honda việt nam Thông dụng cho hầu hết các dòng xe số sử dụng lọc ngoài. Hàng chính hãng nên chất lượng rất đảm bảo, lưới lọc mịn giúp ngăn hầu hết mạt bẩn, gỉ bình xăng trước khi xuống bình xăng

LỌC XĂNG CHO CÁC DÒNG XE VISION - LỌC XĂNG TRÊN BƠM XĂNG CẦN THAY ĐỊNH KÌ SAU 1 THỜI GIAN ĐỂ ĐẢM BẢO BƠM XĂNG HOẠT ĐỘNG TỐT, KHÔNG BỊ TUỘT ÁP GÂY HƯ HỎNG XE. - THAY ĐỊNH KÌ KHOẢNG TỪ 10,000- 20,000 KM. - CHỌN ĐÚNG LOẠI LỌC XĂNG CỦA XE VÌ MỖI XE XÀI 1 LOẠI LỌC KHÁC NHAU. SĐT HỖ TRỢ KĨ THUẬT 082 632

LỌC XĂNG CHO CÁC DÒNG XE HONDA PCX - LỌC XĂNG TRÊN BƠM XĂNG CẦN THAY ĐỊNH KÌ SAU 1 THỜI GIAN ĐỂ ĐẢM BẢO BƠM XĂNG HOẠT ĐỘNG TỐT, KHÔNG BỊ TUỘT ÁP GÂY HƯ HỎNG XE. - THAY ĐỊNH KÌ KHOẢNG TỪ 10,000- 20,000 KM. - CHỌN ĐÚNG LOẠI LỌC XĂNG CỦA XE VÌ MỖI XE XÀI 1 LOẠI LỌC KHÁC NHAU. SĐT HỖ TRỢ KĨ THUẬT 082 632

Quy cách đóng gói: 1 cái Sử dụng cho: Honda Airblade 110, Airblade 125 ( đời xe 2012 - nay) Thực tế cho thấy, nhiều người đang đi xe máy phun xăng điện tử không biết rằng lọc xăng cũng cần thay thế định kỳ giống như lọc gió động cơ nhưng với thời gian lâu hơn. Đại đa số người đi xe thường không biết hoặc bỏ qua việc thay bỏ lọc xăng định kỳ. Lọc bẩn sẽ làm giảm lưu lượng xăng qua bơm, áp suất xăng giảm và không ổn định trên đường xăng cao áp khiến độ tơi của xăng qua vòi phun kém, thậm chí là phun rớt khiến cho động cơ ì, tăng tốc kém và khó đạt được tốc độ tối đa. Trong một số trường hợp còn khiến cho tuổi thọ bơm xăng giảm do không được bôi trơn tốt, tắc vòi phun, dễ chết máy ở tốc độ cao và giảm ga đột ngột. CHỉ với việc  thay thế lọc xăng định kì, bạn có thể dễ dàng cảm nhận thấy máy thoáng hơn. Áp xuất bơm trước và sau khi vệ sinh sẽ thay đổi khác biệt khá nhiều.  Các bạn lưu ý vấn đề này cho xế yêu của mình n

Puly lắp được cho nhũng máy có cốt 19mm như : HONDA GX160 , HONDA GX200 , KAWASAKI 5,5HP và 6,5

bộ báo/ phao xăng cho honda cub 81 và 82 Thương hiệu Hodaka cho cub 81 (cơ) và Nepon cho cub 82 (điệ

Lưới Lọc Xăng Honda Winner 150 Giúp xe mượt hơn chỉ với lưới lọc xăng Fi. Thực tế cho thấy, nhiều người đang đi xe máy phun xăng điện tử không biết rằng lọc xăng cũng cần thay thế định kỳ giống như lọc gió động cơ nhưng với thời gian lâu hơn. Đại đa số người đi xe thường không biết hoặc bỏ qua việc thay bỏ lọc xăng định kỳ. Lọc bẩn sẽ làm giảm lưu lượng xăng qua bơm, áp suất xăng giảm và không ổn định trên đường xăng cao áp khiến độ tơi của xăng qua vòi phun kém, thậm chí là phun rớt khiến cho động cơ ì, tăng tốc kém và khó đạt được tốc độ tối đa. Trong một số trường hợp còn khiến cho tuổi thọ bơm xăng giảm do không được bôi trơn tốt, tắc vòi phun, dễ chết máy ở tốc độ cao và giảm ga đột ngột. Chỉ với việc vệ sinh và thay thế lọc xăng định kì, bạn có thể dễ dàng cảm nhận thấy máy thoáng hơn. Áp xuất bơm trước và sau khi vệ sinh sẽ thay đổi khác biệt khá nhiều. Các dấu hiệu cho thấy lọc xăng bị nghẹt Xe không nổ máy, nổ máy không đều hoặc nổ máy nhưng không chạy được: Khi bộ lọc xăng bị nghẹt mà ta cố tăng ga, ta sẽ có cảm giác tiếng nổ lụp bụp miễn cưỡng của động cơ do thiếu nhiên liệu. Hoặc xe khó nổ máy, đề rất lâu mới nổ được và nổ nghe không trơn tru hoặc nổ nhưng không chạy được xe như bị thiếu xăng vậy. Tiếng gõ lạ từ đầu máy: Chính vì lọc xăng bị ngẹt mà lượng xăng lên máy không đều, lúc thiếu làm xe nổ hụt hơi lúc thì dư làm đốt cháy không hết, bị thải ra qua đường xả và bị cháy bên ngoài động cơ gây hiện tượng nổ ngoài. Và rồi lượng xăng thiếu hụt làm cung cấp không đồng đều đến máy, lúc có lúc không gây hiện tượng bỏ máy khi động cơ làm việc. Tất nhiên hiện tượng bỏ máy không phải nguyên do chính từ lọc xăng bị ngẹt mà còn có thể do hệ thống đánh lửa trục trặc. Xe hao xăng: Nguyên nhân ở đây là do lọc xăng bị nghẹt nên lượng xăng cấp lên máy không đều, lúc thiếu làm động cơ khó nổ và hụt hơi, giảm công suất, lúc thì thừa làm cho nó cháy không hết, bị thải ra ngoài làm lãng phí và gây ô nhiễm môi trường. Trên đây là những dấu hiệu cơ bản về tình trạng lọc xăng bị nghẹt và gây ra những bất ổn cho chiếc xe của bạn. Tuy không phải chỉ mình nó mới gây ra các hiện tượng trên nhưng nó là yếu tố chính mỗi khi xe gặp các vấn đề như trên. Cần kịp thời xem xét và giải quyết. Giới chuyên môn tư vấn nên thay lọc xăng 2 năm một lần hoặc cứ mỗi 20.000km. Hãy nhớ rằng khi xe bị nghẹt lọc xăng mà không chạy được sẽ rất vất vả, phải kiểm tra đủ thứ, thậm chí hạ cả thùng xăng và tìm kiếm nguyên nhân. Việc làm này sẽ khá tốn thời gian và chi phí cho chiếc xe của bạn nên hãy "phòng bệnh hơn chữa bệnh"

THUỘC TÍNH SẢN PHẨM Nhãn hiệu: Khác. CHI TIẾT SẢN PHẨM Thương hiệu Honda là một trong những thương hiệu hàng đầu về động cơ được người dùng Việt Nam tin tưởng và ưa chuộng. Động cơ nổ đa năng Honda chạy xăng 4 thì, mạnh mẽ, bền bỉ, công suất hoạt động tối đa mà tiết kiệm nhiên liệu. Trên thị trường hiện nay động cơ nổ Honda đã được nhiều người tiêu dùng lựa chọn sử dụng vì chất lượng tốt, giá thành phù hợp. THÔNG SỐ KỸ THUẬT Loại động cơ 4 thì, 1 xi lanh, súpap treo, nghiêng 25°, trục PTO nằm ngang Dung tích xi lanh 196 cc Đường kính x hành trình piston 68.0 x 45.0 mm Công suất cực đại (tiêu chuẩn SAE J607 a) 4.8 kW (6.5 mã lực)/ 3600 v/p Công suất cực đại (tiêu chuẩn SAE J1349) * 4.1 kW (5.5 mã lực)/ 3600 v/p Momen xoắn cực đại (tiêu chuẩn SAE J1349)* 12.4 N.m (1.26 kgf.m)/ 2500 v/p Tỉ số nén 8.5:1 Suất tiêu hao nhiên liệu 1.7 lít/giờ ....liên hệ chat để l

THUỘC TÍNH SẢN PHẨM Nhãn hiệu: Khác. CHI TIẾT SẢN PHẨM Thương hiệu Honda là một trong những thương hiệu hàng đầu về động cơ được người dùng Việt Nam tin tưởng và ưa chuộng. Động cơ nổ đa năng Honda chạy xăng 4 thì, mạnh mẽ, bền bỉ, công suất hoạt động tối đa mà tiết kiệm nhiên liệu. Trên thị trường hiện nay động cơ nổ Honda đã được nhiều người tiêu dùng lựa chọn sử dụng vì chất lượng tốt, giá thành phù hợp. THÔNG SỐ KỸ THUẬT Loại động cơ 4 thì, 1 xi lanh, súpap treo, nghiêng 25°, trục PTO nằm ngang Dung tích xi lanh 196 cc Đường kính x hành trình piston 68.0 x 45.0 mm Công suất cực đại (tiêu chuẩn SAE J607 a) 4.8 kW (6.5 mã lực)/ 3600 v/p Công suất cực đại (tiêu chuẩn SAE J1349) * 4.1 kW (5.5 mã lực)/ 3600 v/p Momen xoắn cực đại (tiêu chuẩn SAE J1349)* 12.4 N.m (1.26 kgf.m)/ 2500 v/p Tỉ số nén 8.5:1 Suất tiêu hao nhiên liệu 1.7 lít/gi

CHI TIẾT SẢN PHẨM NẮP XĂNG AB110 , CLICK, ZIN CHÍNH HÃNG HONDA MỚI 100% ✅ Phụ Tùng Toàn xin kính chào quý khách, Xin chúc Quý khách 1 ngày làm việc Thật Vui vẻ, gặp thật nhiều may mắn ✅ Đi đầu Trong lĩnh vực Hàng Thật Giá Tốt ,Cùng Đội Ngũ Kĩ Thuật Viên dày dạn Kinh nghiệm, yêu nghề, nhiệt huyết, Được Đào Tạo, có bằng cấp chứng chỉ được cung cấp bởi HONDA VIET NAM ✅ Phụ Tùng Toàn Xin giới thiệu đến Quý khách Mặt Hàng Phụ Tùng Chính Hãng - Giá Rẻ Đầu Tiên Xuất Hiện tại Quận Tân phú - Địa Chỉ 521 Tân kỳ Tân Quý, P Tân Quý, Quận Tân Phú Phụ Tùng Toàn Cam kết : ✅ Chỉ Bán Chỉ Bán Hàng HONDA ZIN Chính Hãng Mới 100% ,Mặt hàng phong phú đa dạng , Đồ máy lẫn đồ nhựa, Giá THÀNH RẺ - CẠNH TRANH TOÀN QUỐC ✅ Hàng bao xài, bao test, check các kiểu tại tất cả các HEAD HONDA uy tín trên Toàn Quốc  🔴 ĐC : 521 Tân kỳ Tân Quý, P Tân Quý , Quận Tân Phú☎️Liên hệ : 0938.588.468

THÔNG SỐ KỸ THUẬT Loại động cơ 4 thì, 1 xi lanh, súpap treo, nghiêng 25°, trục PTO nằm ngang Dung tích xi lanh 196 cc Đường kính x hành trình piston 68.0 x 45.0 mm Công suất cực đại (tiêu chuẩn SAE J607 a) 4.8 kW (6.5 mã lực)/ 3600 v/p Công suất cực đại (tiêu chuẩn SAE J1349) * 4.1 kW (5.5 mã lực)/ 3600 v/p Momen xoắn cực đại (tiêu chuẩn SAE J1349)* 12.4 N.m (1.26 kgf.m)/ 2500 v/p Tỉ số nén 8.5:1 Suất tiêu hao nhiên liệu 1.7 lít/giờ Kiểu làm mát Bằng gió cưỡng bức Hệ thống đánh lửa Transito từ tính ( IC ) Góc đánh lửa 20 BTDC Kiểu bugi BP6ES (NGK)/ W20EP-U (DENSO), BPR6ES (NGK)/ W20EPR-U (DENSO) Chiều quay trục PTO Ngược chiều kim đồng hồ (nhìn từ phía trục PTO) Bộ chế hòa khí Loại nằm ngang, cánh bướm Lọc gió Lọc khô/ lọc ướt Điều tốc Kiểu cơ khí ly tâm Kiểu bôi trơn Tát nhớt cưỡng bức Dung tích nhớt 0.6 lít Dừng động cơ Kiểu ngắt mạch nối đất Kiểu khởi động Bằng tay Loại nhiên liệu Xăng không chì có chỉ số octan 92 trở lên Dung tích bình nhiên liệu 3.1 lít Kích thước phủ bì (DxRxC) 313 x 376 x 3

Dùng cho các dòng xe wave đời đầu ✅Đúng hàng,đúng giá,đúng chất lượng. ✅Hàng thật – hình thật. ✅ Kiểm hàng thu tiền tại nhà ✅Gía cực kì cạnh tranh. ✅Giao hàng toàn

Lọc xăng, filter set dùng thay thế lọc xăng zin theo xe, nên thay định kỳ sau mỗi 10.000km-15.000km vì xăng tại Việt Nam nhiều tạp chất không tinh thiết thực sự. Cảm ơn quý khách đã quan tâm! Nếu có nhu cầu mua nhớt, thay nhớt chính hãng hay tư vấn giải đáp thắc mắc, xin vui lòng liên hệ Hotline hỗ trợ mua hàng Online: 0938.426.513 - 093.14.72.883 #TMC #racing #oil #daunhot #nhotxemay #nhottayga #nhot #nhotmotul #Exciter #sirius#exciter135 #exciter150 #mio #nouvo #wave #dream #winner #click #vario #airblade #sh

Lưới lọc xăng thay thế cho lọc xăng sử dụng lâu ngày, dơ, nghẹt, ngây hiện tượng hụp xăng, thiếu xăng ga cuối, tình trạng chung của các dòng xe Fi hiện na

Mút lọc xăng dành cho Honda SH mode. Có thể sử dụng chung cho Click 125, Vario 125/150. Dùng thay thế cho lọc xăng sử dụng lâu ngày bị dơ, đóng cặn bẩn, gây tắc đường bơm xăng. Sản phẩm chính hãng công ty Saier, công nghệ Nhật Bản giúp lọc sạch cặn bẩn, độ bền

Lọc xăng sẽ giúp xe bạn tránh được những cặn bẩn xăng thừa do lâu ngày giúp xe ít tốn nhiên liệu làm sạch buồng đốt giúp xe bền bỉ hơn Hãy liên hệ với shop B & P để được tư vấn giải đáp mọi thắc mắc của bạn để lưa chọn đúng như ý của bạn. Hottline:0354393552 Thanks anh em đã quan tâm,ủng hộ

MÔ TẢ SẢN PHẨM THUỘC TÍNH SẢN PHẨM Nhãn hiệu: Khác. CHI TIẾT SẢN PHẨM Thương hiệu Honda là một trong những thương hiệu hàng đầu về động cơ được người dùng Việt Nam tin tưởng và ưa chuộng. Động cơ nổ đa năng Honda chạy xăng 4 thì, mạnh mẽ, bền bỉ, công suất hoạt động tối đa mà tiết kiệm nhiên liệu. Trên thị trường hiện nay động cơ nổ Honda đã được nhiều người tiêu dùng lựa chọn sử dụng vì chất lượng tốt, giá thành phù hợp. THÔNG SỐ KỸ THUẬT Loại động cơ 4 thì, 1 xi lanh, súpap treo, nghiêng 25°, trục PTO nằm ngang Dung tích xi lanh 196 cc Đường kính x hành trình piston 68.0 x 45.0 mm Công suất cực đại (tiêu chuẩn SAE J607 a) 4.8 kW (6.5 mã lực)/ 3600 v/p Công suất cực đại (tiêu chuẩn SAE J1349) * 4.1 kW (5.5 mã lực)/ 3600 v/p Momen xoắn cực đại (tiêu chuẩn SAE J1349)* 12.4 N.m (1.26 kgf.m)/ 2500 v/p Tỉ số nén 8.5:1 Suất tiêu hao nhiên liệu 1.7 lít

HỖ TRỢ ĐẶT HÀNG MÔ TẢ SẢN PHẨM Động cơ xăng Honda GX160 là một trong những đầu máy nổ được người dùng ưa chuộng trên thị trường hiện nay. Vậy đâu là lí do mà động cơ này được thị trường ưa chuộng? Tính năng nổi bật của động cơ nổ đa năng Honda GX160 Khi nói đến thương hiệu Honda, chắc chắn người tiêu dùng sẽ dễ dàng nhận thấy được sự tiết kiệm nhiên liệu của động cơ xăng Honda. Quả thật vậy, động cơ xăng Honda GX160 chỉ tiêu hao 1,2 lít xăng trong 1 giờ làm việc liên tục. Động cơ Honda GX160 được thiết kế với độ chính xác cao, các linh kiện được thiết kế trên dây truyền công nghệ hiện đại, tiếng ồn khi máy hoạt động là rất nhỏ. Khi khách hàng sở hữu một chiếc động cơ xăng 4 thì Honda GX160, quý khách sẽ cảm nhận được sự êm ái trong khi vận hành máy. Động cơ có công suất 5.5HP, thiết kế kiểu OHV, van giảm áp được bổ sung thêm giúp máy hoạt động với công suất cao và tiêu hao ít nhiên liệu hơn. Động cơ nổ Honda GX160 là một trong những chiếc động cơ nổ Honda đa năng. Thật vậy, động cơ xăng Honda GX160 có thể dùng ứng dụng lắp ráp chế tạo: Thông tin sản phẩm: Tổng quan về động cơ Động cơ xăng Honda GX160 Kiểu động cơ Động cơ xăng Công nghệ Nhật Bản xuất xứ Chính hãng Công suất động cơ 13.5Hp Mã máy QHB5 Kiểu máy 4 kỳ, 1 xilanh, dung tích xilanh 163 cc Tốc độ trục quay 3600 v/ph Dung tích bình xăng 3.1 lít Dung tích dầu 0.58 lít Lượng tiêu hao nhiên liệu 1.2 lít/h Tỉ số nén 9.0:1 Nhiên liệu sử dụng Xăng (Ốc-tan > 86) Kiểu đánh lửa Bán dẫn IC Đường kính x hành trình pit tông 68 x 45 mm Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao 312 x 362 x 346 mm Trọng lượng 15.1 kg Bảo hành 12

Lọc xăng thay thế cho xe Honda Winner, GTR. Hàng nhập khẩu chính hãng Honda Indonesia. Lọc xăng là một phụ tùng quan trọng của các dòng xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử. Lọc xăng nên được thay mới định kỳ mỗi 20.000km để đảm bảo tuổi thọ của bơm xăng, béc phun. Giúp xe duy trì độ bốc, tiết kiệm nhiên liệu. Sản phẩm được tặng kèm 1 O-ring làm kín bơm xăng chính

Ron lọc xăng thay khi thay lọc xăng Ron giúp giữ kín không làm xì xăng rỉ xăng #hondawinner #simila

Lọc Xăng Honda Winner 150 Sonic 150 - Chính Hãng Honda Indonesia #Daunhotq12 #Daunhotquan12 #Lọc #Xăng #Honda #Winner #Sonic #Indonesia Lọc xăng, filter set dùng thay thế lọc xăng zin theo xe, nên thay định kỳ sau mỗi 10.000km-15.000km vì xăng tại Việt Nam nhiều tạp chất không tinh thiết thực sự. Lọc xăng này có thể dùng chung các xe tay ga Honda như Scoopy.... Sản phẩm đảm bảo chính hãng 100% Honda Indo

Lọc xăng xe máy kèm ống chính hãng Sản phẩm bán lọc xăng kèm ống , có 2 loại : loại 1 và chính hãng SHOP EM CHUYÊN CUNG CẤP TẤT CẢ CÁC LOẠI PHỤ TÙNG XE MÁY, XE ĐẠP . NẾU CÓ NHU CẦU, THẮC MẮC GÌ, HÃY NHẮN TIN NGAY CHO EM ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẪN HỖ TRỢ #locxangchinhhang #locxangkemong #locxang #locxangxemay #locxanghonda #phutungd

Mút lọc xăng dành cho Honda ViSion 2013-2020 Dùng thay thế cho lọc xăng sử dụng lâu ngày bị dơ, đóng cặn bẩn, gây tắc đường bơm xăng. Sản phẩm chính hãng công ty Saier, công nghệ Nhật Bản giúp lọc sạch cặn bẩn, độ bề

Lọc xăng thay thế cho xe Honda Winner, GTR. Hàng nhập khẩu Indonesia, của công ty chuyên sản xuất và phân phối phụ tùng thay thế chất lượng cao dưới sự quản lý của Honda - AHM Lọc xăng là một phụ tùng quan trọng của các dòng xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử. Trên lý thuyết, lọc xăng nên được thay mới định kỳ mỗi 20.000km để đảm bảo tuổi thọ của bơm xăng, béc phun; nhưng với chất lượng xăng của Việt Nam, ae nên kiểm tra, thay mới trong khoảng 13.000km-15.000km sử dụng. Giúp xe duy trì độ bốc, tiết kiệm nhiên liệu. Phụ tùng Winner - Winner X chính hãng liên hệ em Ae có thể ghé mua hàng trực tiếp tại Facebook/Zalo Hoàng Việt (08888 70 779) Fanpage VV Racing Shop - Phụ Tùng Honda Chính Hãng Đ/c: 93/30/9 đường 100 Bình Thới, P14, Q11 📞 08888 70 779 (ae vui lòng gọi hẹn lịch trước khi qua tránh trường hợp mình không có ở

Động cơ xăng Honda GX160 là một trong những đầu máy nổ được người dùng ưa chuộng trên thị trường hiện nay. Vậy đâu là lí do mà động cơ này được thị trường ưa chuộng? Tính năng nổi bật của động cơ nổ đa năng Honda GX160 Khi nói đến thương hiệu Honda, chắc chắn người tiêu dùng sẽ dễ dàng nhận thấy được sự tiết kiệm nhiên liệu của động cơ xăng Honda. Quả thật vậy, động cơ xăng Honda GX160 chỉ tiêu hao 1,2 lít xăng trong 1 giờ làm việc liên tục. Động cơ Honda GX160 được thiết kế với độ chính xác cao, các linh kiện được thiết kế trên dây truyền công nghệ hiện đại, tiếng ồn khi máy hoạt động là rất nhỏ. Khi khách hàng sở hữu một chiếc động cơ xăng 4 thì Honda GX160, quý khách sẽ cảm nhận được sự êm ái trong khi vận hành máy. Động cơ có công suất 5.5HP, thiết kế kiểu OHV, van giảm áp được bổ sung thêm giúp máy hoạt động với công suất cao và tiêu hao ít nhiên liệu hơn. Động cơ nổ Honda GX160 là một trong những chiếc động cơ nổ Honda đa năng. Thật vậy, động cơ xăng Honda GX160 có thể dùng ứng dụng lắp ráp chế tạo: Thông tin sản phẩm: Tổng quan về động cơ Động cơ xăng Honda GX160 Kiểu động cơ Động cơ xăng Công nghệ Nhật Bản xuất xứ Chính hãng Công suất động cơ 13.5Hp Mã máy QHB5 Kiểu máy 4 kỳ, 1 xilanh, dung tích xilanh 163 cc Tốc độ trục quay 3600 v/ph Dung tích bình xăng 3.1 lít Dung tích dầu 0.58 lít Lượng tiêu hao nhiên liệu 1.2 lít/h Tỉ số nén 9.0:1 Nhiên liệu sử dụng Xăng (Ốc-tan > 86) Kiểu đánh lửa Bán dẫn IC Đường kính x hành trình pit tông 68 x 45 mm Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao 312 x 362 x 346 mm Trọng lượng 15.1 kg Bảo hành 12 tháng Liên hệ : 0974421057 - 0878793

Adaptor bơm xăng MT-performance cho xe Winner/WinnerX xài bình xăng lớn Plug and play Adaptor bơm xăng là giải pháp cho winner sử dụng bình xăng lớn có thể hút hết xăng, hạ lọc xuống đáy bỉnh để hút

CHI TIẾT SẢN PHẨM Xuất xứ : Indonesia Khi sử dụng lâu lọc xăng bị dơ . Để tiết kiệm chi phí mình có thể thay mới lọc xăng . Để xe Ko bị tắt máy hoặc bị hụp h