Mô tả
Nâng cấp mang tính dột phá về độ bền, sản xuất riêng cho khí hậu nóng ẩm của Việt Nam.
Với chất lượng vượt trội: ic mạch chủ đặc biệt hỗ trợ ép tải vượt mức khó bị hư hỏng, Độ khỏe của dàn mosfet ST đồng bộ cũng tăng 30% hiệu năng so với các dòng ic thường, ic mạch chủ chịu nhiệt độ cực cao, lần đầu tiên sản xuất để thích nghi với khí hậu và môi trường của Việt Nam 1 cách hoàn hảo nhất.
Chuyên dùng cho các loại xe đạp điện có bàn đạp như Yamaha, Honda, Yadea, aima, asama, giant, bridgestone, HTC, JVC...
Ưu điểm:
- Lắp nhanh gọn, dễ như ic đa năng.
- Tiết kiệm điện, tăng quãng đường đi được 15%
- Êm mượt mất tiếng động cơ như ic theo xe mà không cần đảo pha.
- Khi động cơ ngập nước, quá tải làm chết mắt động cơ, ic 3in1 sẽ tự chuyển đổi và biến thành ic đa năng nên xe vẫn chạy được và đương nhiên khi đã thành ic đa năng do mắt chết, thì sẽ có tiếng kêu động cơ như ic đời cổ và ic đa năng là điều không thể tránh khỏi, nhưng hoàn toàn chấp nhận được, không phải dắt bộ, cũng không cần sửa chữa.
- Đầy đủ tất cả các chức năng cơ bản trên xe điện như: Cụm nguồn, cụm dây động cơ, dụm dây ga, công tắc ngắt phanh, đảo triều chuyển tín hiệu, báo động chống chộm, nhanh chậm cơ bản, công tơ mét....
►Mô tả:
- Dây Nguồn: Đỏ to, đỏ nhỏ, đen to
- Cụm dây động cơ: 3 dây pha xanh lá, xanh dương, vàng, và cụm đầu nhựa 5 dây nhỏ vào 3 mắt động cơ.
- Cụm dây tay ga: Xanh, đỏ, đen.
- Báo động chống trộm: 2 cụm giắc cái màu đỏ.
- Công tơ mét: xanh lá
- Đảo chiều & chuyển tín hiệu, chuyển chế độ 36/48: 2 sợi nhỏ màu trắng đầu rắc đen.
- Ngắt phanh điện âm: trắng, đen
- Nhanh chậm 3 nấc: xanh + nâu + đen / tím + đen
- Số lùi: xám + đen
- Dây 5v: vàng /
Xem thêm
9.6