Dây curoa bando

Sẽ rất nguy hiểm nếu đang lưu thông trên đường mà bị đứt dây curoa, việc kiểm tra định kỳ giúp bạn chủ động hơn trong việc phát hiện sự hỏng hóc của bộ phận này. Có thể bạn phải tháo dây curoa ra nhưng cũng có thể bạn chỉ cần dựa vào những biểu hiện sau của xe để chuẩn đoán hư hỏng của nó : Những biểu hiện để nhận biết dây curoa xe máy bị hỏng ! - Tốn nhiên liệu hơn bình thường. - Có tiếng kêu lạ phát ra từ lốc xe. - Xe bị lì, cảm giác thấy như ì ạch. - Xe bị giật khi tăng ga hay lên dốc. - Khi tăng ga cảm thấy bị trượt. Những nguyên nhân hỏng dây curoa xe tay ga. + Nguyên nhân đầu tiên phải nhắc đến chính là chất lượng của dây curoa. Dây curoa kém chất lượng và dây giả của hãng tại Việt Nam là quá nhiều, người dùng thông thường không thể phân biệt được điều này. Tại thị trường Việt Nam bạn nên tìm mua dây curoa của hãng Bando do các công ty phân phối chính hãng. - Kẻ thù số 1 của dây curoa xe tay ga là nhiệt độ, môi trường làm việc của dây cho xe là khá khắc nghiệt, nhiệt độ cao trong khi tốc độ lại thay đổi liên tục điều này làm cho dây rất nhanh hỏng đặc biệt vào những ngày hè nắng gắt. Dây curoa chất lượng kém (gọi chung là dây curoa Thái Lan – do trên thị trường toàn hàng Thái lởm) không đảm bảo được khi làm việc ở nhiệt độ cao (90). Bạn cần phải biết được thông số dây curoa để giải thích tại sao lại có sự chênh lệch rất lớn về giá thành giữa các hãng. - Khi thốc ga, trục sơ cấp quay rất nhanh, trục thứ cấp đang đứng yên hoặc chưa kịp thay đổi tốc độ, hiện tượng trượt giữa dây đai và má puli làm đai nhanh mòn, nhiệt sinh ra do trượt khiến đai nhanh chai cứng. Bạn nên tăng ga từ từ tránh thốc ga. - Xe tay ga không nên chở hàng nặng vì khi tải nặng hiện tượng trượt dây curoa sẽ sảy ra nhiều hơn, nhiệt sinh ra nhiều hơn và làm mòn dây nhanh hơn. - Dây curoa xem máy sẽ hỏng nhanh hơn khi vào mùa mưa bão. Khi có nước ma sát giữa dây và buly sẽ giảm, dây hay bị trượt và giảm sức kéo. - Xe thường xuyên đi với tốc độ lớn cũng làm cho dây curoa nhanh hỏng hơn do độ bền mỏi kém làm giảm tuổi thọ dây. Khuyến cáo sử dụng và mua hàng. Dây curoa dùng cho xe máy là một loại dây đặc biệt, nó có công thức chế tạo riêng không giống với những loại dây curoa dùng cho máy móc công nghiệp. Việc sản xuất có nhiều bước tiến khi sử dụng lực ép lớn, cách xử lý vật liệu và gia cố các lớp bố có độ bền nhiệt, chịu mòn và mỏi tốt. Các hãng sản xuất xe máy như Honda, Yamaha, Suzuki, SYM… tại việt nam đều đặt hàng dây curoa Bando và hãng này sản xuất tại Nhật. Nếu đến các trung tâm bảo hành của các hãng xe trên, dây curoa mà bạn nhận được đều là mác Bando nhưng giá sẽ cao hơn ở các công ty phân phối dây curoa Bando do tính thương hiệu. Sau những ngày nắng nóng hay những mùa mưa liên miên bạn nên kiểm tra lại dây curoa và bảo dưỡng sạch sẽ cho nó. Nếu xe bạn đang chạy dây của Bando thì khoảng 22.000km (khoảng 2 năm) là thay. Nếu của những hãng khác thì 9000Km (khoảng 1 năm) là thay. #bando , #daycuroa , #honda , #daycuroaxetayga , #daycuroabando , #daycuroal

Sẽ rất nguy hiểm nếu đang lưu thông trên đường mà bị đứt dây curoa, việc kiểm tra định kỳ giúp bạn chủ động hơn trong việc phát hiện sự hỏng hóc của bộ phận này. Có thể bạn phải tháo dây curoa ra nhưng cũng có thể bạn chỉ cần dựa vào những biểu hiện sau của xe để chuẩn đoán hư hỏng của nó : Những biểu hiện để nhận biết dây curoa xe máy bị hỏng ! - Tốn nhiên liệu hơn bình thường. - Có tiếng kêu lạ phát ra từ lốc xe. - Xe bị lì, cảm giác thấy như ì ạch. - Xe bị giật khi tăng ga hay lên dốc. - Khi tăng ga cảm thấy bị trượt. Những nguyên nhân hỏng dây curoa xe tay ga. + Nguyên nhân đầu tiên phải nhắc đến chính là chất lượng của dây curoa. Dây curoa kém chất lượng và dây giả của hãng tại Việt Nam là quá nhiều, người dùng thông thường không thể phân biệt được điều này. Tại thị trường Việt Nam bạn nên tìm mua dây curoa của hãng Bando do các công ty phân phối chính hãng. - Kẻ thù số 1 của dây curoa xe tay ga là nhiệt độ, môi trường làm việc của dây cho xe là khá khắc nghiệt, nhiệt độ cao trong khi tốc độ lại thay đổi liên tục điều này làm cho dây rất nhanh hỏng đặc biệt vào những ngày hè nắng gắt. Dây curoa chất lượng kém (gọi chung là dây curoa Thái Lan – do trên thị trường toàn hàng Thái lởm) không đảm bảo được khi làm việc ở nhiệt độ cao (90). Bạn cần phải biết được thông số dây curoa để giải thích tại sao lại có sự chênh lệch rất lớn về giá thành giữa các hãng. - Khi thốc ga, trục sơ cấp quay rất nhanh, trục thứ cấp đang đứng yên hoặc chưa kịp thay đổi tốc độ, hiện tượng trượt giữa dây đai và má puli làm đai nhanh mòn, nhiệt sinh ra do trượt khiến đai nhanh chai cứng. Bạn nên tăng ga từ từ tránh thốc ga. - Xe tay ga không nên chở hàng nặng vì khi tải nặng hiện tượng trượt dây curoa sẽ sảy ra nhiều hơn, nhiệt sinh ra nhiều hơn và làm mòn dây nhanh hơn. - Dây curoa xem máy sẽ hỏng nhanh hơn khi vào mùa mưa bão. Khi có nước ma sát giữa dây và buly sẽ giảm, dây hay bị trượt và giảm sức kéo. - Xe thường xuyên đi với tốc độ lớn cũng làm cho dây curoa nhanh hỏng hơn do độ bền mỏi kém làm giảm tuổi thọ dây. Khuyến cáo sử dụng và mua hàng. Dây curoa dùng cho xe máy là một loại dây đặc biệt, nó có công thức chế tạo riêng không giống với những loại dây curoa dùng cho máy móc công nghiệp. Việc sản xuất có nhiều bước tiến khi sử dụng lực ép lớn, cách xử lý vật liệu và gia cố các lớp bố có độ bền nhiệt, chịu mòn và mỏi tốt. Các hãng sản xuất xe máy như Honda, Yamaha, Suzuki, SYM… tại việt nam đều đặt hàng dây curoa Bando và hãng này sản xuất tại Nhật. Nếu đến các trung tâm bảo hành của các hãng xe trên, dây curoa mà bạn nhận được đều là mác Bando nhưng giá sẽ cao hơn ở các công ty phân phối dây curoa Bando do tính thương hiệu. Sau những ngày nắng nóng hay những mùa mưa liên miên bạn nên kiểm tra lại dây curoa và bảo dưỡng sạch sẽ cho nó. Nếu xe bạn đang chạy dây của Bando thì khoảng 22.000km (khoảng 2 năm) là thay. Nếu của những hãng khác thì 9000Km (khoảng 1 năm) là thay. #bando , #daycuroa , #honda , #daycuroaxetayga , #daycuroabando , #daycuroanouvo

Sẽ rất nguy hiểm nếu đang lưu thông trên đường mà bị đứt dây curoa, việc kiểm tra định kỳ giúp bạn chủ động hơn trong việc phát hiện sự hỏng hóc của bộ phận này. Có thể bạn phải tháo dây curoa ra nhưng cũng có thể bạn chỉ cần dựa vào những biểu hiện sau của xe để chuẩn đoán hư hỏng của nó : Những biểu hiện để nhận biết dây curoa xe máy bị hỏng ! - Tốn nhiên liệu hơn bình thường. - Có tiếng kêu lạ phát ra từ lốc xe. - Xe bị lì, cảm giác thấy như ì ạch. - Xe bị giật khi tăng ga hay lên dốc. - Khi tăng ga cảm thấy bị trượt. Những nguyên nhân hỏng dây curoa xe tay ga. + Nguyên nhân đầu tiên phải nhắc đến chính là chất lượng của dây curoa. Dây curoa kém chất lượng và dây giả của hãng tại Việt Nam là quá nhiều, người dùng thông thường không thể phân biệt được điều này. Tại thị trường Việt Nam bạn nên tìm mua dây curoa của hãng Bando do các công ty phân phối chính hãng. - Kẻ thù số 1 của dây curoa xe tay ga là nhiệt độ, môi trường làm việc của dây cho xe là khá khắc nghiệt, nhiệt độ cao trong khi tốc độ lại thay đổi liên tục điều này làm cho dây rất nhanh hỏng đặc biệt vào những ngày hè nắng gắt. Dây curoa chất lượng kém (gọi chung là dây curoa Thái Lan – do trên thị trường toàn hàng Thái lởm) không đảm bảo được khi làm việc ở nhiệt độ cao (90). Bạn cần phải biết được thông số dây curoa để giải thích tại sao lại có sự chênh lệch rất lớn về giá thành giữa các hãng. - Khi thốc ga, trục sơ cấp quay rất nhanh, trục thứ cấp đang đứng yên hoặc chưa kịp thay đổi tốc độ, hiện tượng trượt giữa dây đai và má puli làm đai nhanh mòn, nhiệt sinh ra do trượt khiến đai nhanh chai cứng. Bạn nên tăng ga từ từ tránh thốc ga. - Xe tay ga không nên chở hàng nặng vì khi tải nặng hiện tượng trượt dây curoa sẽ sảy ra nhiều hơn, nhiệt sinh ra nhiều hơn và làm mòn dây nhanh hơn. - Dây curoa xem máy sẽ hỏng nhanh hơn khi vào mùa mưa bão. Khi có nước ma sát giữa dây và buly sẽ giảm, dây hay bị trượt và giảm sức kéo. - Xe thường xuyên đi với tốc độ lớn cũng làm cho dây curoa nhanh hỏng hơn do độ bền mỏi kém làm giảm tuổi thọ dây. Khuyến cáo sử dụng và mua hàng. Dây curoa dùng cho xe máy là một loại dây đặc biệt, nó có công thức chế tạo riêng không giống với những loại dây curoa dùng cho máy móc công nghiệp. Việc sản xuất có nhiều bước tiến khi sử dụng lực ép lớn, cách xử lý vật liệu và gia cố các lớp bố có độ bền nhiệt, chịu mòn và mỏi tốt. Các hãng sản xuất xe máy như Honda, Yamaha, Suzuki, SYM… tại việt nam đều đặt hàng dây curoa Bando và hãng này sản xuất tại Nhật. Nếu đến các trung tâm bảo hành của các hãng xe trên, dây curoa mà bạn nhận được đều là mác Bando nhưng giá sẽ cao hơn ở các công ty phân phối dây curoa Bando do tính thương hiệu. Sau những ngày nắng nóng hay những mùa mưa liên miên bạn nên kiểm tra lại dây curoa và bảo dưỡng sạch sẽ cho nó. Nếu xe bạn đang chạy dây của Bando thì khoảng 22.000km (khoảng 2 năm) là thay. Nếu của những hãng khác thì 9000Km (khoảng 1 năm) là thay. #bando , #daycuroa , #honda , #daycuroaxetayga , #daycuroabando , #daycuroah

Dây Curoa Bando V791-19-30 HONDA Air Blade Hàng nhập khẩu chính hãng  Là thương hiệu dây curoa số 1 thế giới cả trong công nghiệp ôtô và xe máy.  Sản xuất tại nhà máy Bando Chemical Industries Ltd.  Thái Lan Thời gian sử dụng: 22,000 km Dùng cho Xe Airblade phân khối 110cc Giá sp rẻ hơn của hàng do không phải chịu phí thuê cửa

Mã số: V815.5-22-30 Đơn vị tính: Sợi Thương hiệu: Bando Dùng cho xe: PCX, Air Blade 125, Lead 125, SH Mode 125, Vario, Click 125 - Là thương hiệu dây curoa số 1 thế giới cả trong công nghiệp ôtô và xe máy. - Sản xuất tại nhà máy Bando Chemical Industries Ltd. ThaiLand - Thời gian sử dụng: 22,0

Mã số: 772 - 18.5 - 30 Đơn vị tính: Sợi Thương hiệu: Bando Dùng cho xe: Vision - Là thương hiệu dây curoa số 1 thế giới cả trong công nghiệp ôtô và xe máy. - Sản xuất tại nhà máy Bando Chemical Industries Ltd. Thái Lan - Thời gian sử dụng: 22,0

Mã số: 757 - 19.5 - 30 Đơn vị tính: Sợi Thương hiệu: Bando Dùng cho xe: Piagio LX 3V, Liberty 3v 3vie, Primavera, Sprint Suzuki Amiti, Sapphire Amity, Saphire Suzuki , UA 125 - Là thương hiệu dây curoa số 1 thế giới cả trong công nghiệp ôtô và xe máy. - Sản xuất tại nhà máy Bando Chemical Industries Ltd. ThaiLand - Thời gian sử dụng: 22,0

Sẽ rất nguy hiểm nếu đang lưu thông trên đường mà bị đứt dây curoa, việc kiểm tra định kỳ giúp bạn chủ động hơn trong việc phát hiện sự hỏng hóc của bộ phận này. Có thể bạn phải tháo dây curoa ra nhưng cũng có thể bạn chỉ cần dựa vào những biểu hiện sau của xe để chuẩn đoán hư hỏng của nó : Những biểu hiện để nhận biết dây curoa xe máy bị hỏng ! - Tốn nhiên liệu hơn bình thường. - Có tiếng kêu lạ phát ra từ lốc xe. - Xe bị lì, cảm giác thấy như ì ạch. - Xe bị giật khi tăng ga hay lên dốc. - Khi tăng ga cảm thấy bị trượt. Những nguyên nhân hỏng dây curoa xe tay ga. + Nguyên nhân đầu tiên phải nhắc đến chính là chất lượng của dây curoa. Dây curoa kém chất lượng và dây giả của hãng tại Việt Nam là quá nhiều, người dùng thông thường không thể phân biệt được điều này. Tại thị trường Việt Nam bạn nên tìm mua dây curoa của hãng Bando do các công ty phân phối chính hãng. - Kẻ thù số 1 của dây curoa xe tay ga là nhiệt độ, môi trường làm việc của dây cho xe là khá khắc nghiệt, nhiệt độ cao trong khi tốc độ lại thay đổi liên tục điều này làm cho dây rất nhanh hỏng đặc biệt vào những ngày hè nắng gắt. Dây curoa chất lượng kém (gọi chung là dây curoa Thái Lan – do trên thị trường toàn hàng Thái lởm) không đảm bảo được khi làm việc ở nhiệt độ cao (90). Bạn cần phải biết được thông số dây curoa để giải thích tại sao lại có sự chênh lệch rất lớn về giá thành giữa các hãng. - Khi thốc ga, trục sơ cấp quay rất nhanh, trục thứ cấp đang đứng yên hoặc chưa kịp thay đổi tốc độ, hiện tượng trượt giữa dây đai và má puli làm đai nhanh mòn, nhiệt sinh ra do trượt khiến đai nhanh chai cứng. Bạn nên tăng ga từ từ tránh thốc ga. - Xe tay ga không nên chở hàng nặng vì khi tải nặng hiện tượng trượt dây curoa sẽ sảy ra nhiều hơn, nhiệt sinh ra nhiều hơn và làm mòn dây nhanh hơn. - Dây curoa xem máy sẽ hỏng nhanh hơn khi vào mùa mưa bão. Khi có nước ma sát giữa dây và buly sẽ giảm, dây hay bị trượt và giảm sức kéo. - Xe thường xuyên đi với tốc độ lớn cũng làm cho dây curoa nhanh hỏng hơn do độ bền mỏi kém làm giảm tuổi thọ dây. Khuyến cáo sử dụng và mua hàng. Dây curoa dùng cho xe máy là một loại dây đặc biệt, nó có công thức chế tạo riêng không giống với những loại dây curoa dùng cho máy móc công nghiệp. Việc sản xuất có nhiều bước tiến khi sử dụng lực ép lớn, cách xử lý vật liệu và gia cố các lớp bố có độ bền nhiệt, chịu mòn và mỏi tốt. Các hãng sản xuất xe máy như Honda, Yamaha, Suzuki, SYM… tại việt nam đều đặt hàng dây curoa Bando và hãng này sản xuất tại Nhật. Nếu đến các trung tâm bảo hành của các hãng xe trên, dây curoa mà bạn nhận được đều là mác Bando nhưng giá sẽ cao hơn ở các công ty phân phối dây curoa Bando do tính thương hiệu. Sau những ngày nắng nóng hay những mùa mưa liên miên bạn nên kiểm tra lại dây curoa và bảo dưỡng sạch sẽ cho nó. Nếu xe bạn đang chạy dây của Bando thì khoảng 20.000km (khoảng 2 năm) là thay. Nếu của những hãng khác thì 9000Km (khoảng 1 năm) là thay. #daycorroaab110 , #daycuroa

Sẽ rất nguy hiểm nếu đang lưu thông trên đường mà bị đứt dây curoa, việc kiểm tra định kỳ giúp bạn chủ động hơn trong việc phát hiện sự hỏng hóc của bộ phận này. Có thể bạn phải tháo dây curoa ra nhưng cũng có thể bạn chỉ cần dựa vào những biểu hiện sau của xe để chuẩn đoán hư hỏng của nó : Những biểu hiện để nhận biết dây curoa xe máy bị hỏng ! - Tốn nhiên liệu hơn bình thường. - Có tiếng kêu lạ phát ra từ lốc xe. - Xe bị lì, cảm giác thấy như ì ạch. - Xe bị giật khi tăng ga hay lên dốc. - Khi tăng ga cảm thấy bị trượt. Những nguyên nhân hỏng dây curoa xe tay ga. + Nguyên nhân đầu tiên phải nhắc đến chính là chất lượng của dây curoa. Dây curoa kém chất lượng và dây giả của hãng tại Việt Nam là quá nhiều, người dùng thông thường không thể phân biệt được điều này. Tại thị trường Việt Nam bạn nên tìm mua dây curoa của hãng Bando do các công ty phân phối chính hãng. - Kẻ thù số 1 của dây curoa xe tay ga là nhiệt độ, môi trường làm việc của dây cho xe là khá khắc nghiệt, nhiệt độ cao trong khi tốc độ lại thay đổi liên tục điều này làm cho dây rất nhanh hỏng đặc biệt vào những ngày hè nắng gắt. Dây curoa chất lượng kém (gọi chung là dây curoa Thái Lan – do trên thị trường toàn hàng Thái lởm) không đảm bảo được khi làm việc ở nhiệt độ cao (90). Bạn cần phải biết được thông số dây curoa để giải thích tại sao lại có sự chênh lệch rất lớn về giá thành giữa các hãng. - Khi thốc ga, trục sơ cấp quay rất nhanh, trục thứ cấp đang đứng yên hoặc chưa kịp thay đổi tốc độ, hiện tượng trượt giữa dây đai và má puli làm đai nhanh mòn, nhiệt sinh ra do trượt khiến đai nhanh chai cứng. Bạn nên tăng ga từ từ tránh thốc ga. - Xe tay ga không nên chở hàng nặng vì khi tải nặng hiện tượng trượt dây curoa sẽ sảy ra nhiều hơn, nhiệt sinh ra nhiều hơn và làm mòn dây nhanh hơn. - Dây curoa xem máy sẽ hỏng nhanh hơn khi vào mùa mưa bão. Khi có nước ma sát giữa dây và buly sẽ giảm, dây hay bị trượt và giảm sức kéo. - Xe thường xuyên đi với tốc độ lớn cũng làm cho dây curoa nhanh hỏng hơn do độ bền mỏi kém làm giảm tuổi thọ dây. Khuyến cáo sử dụng và mua hàng. Dây curoa dùng cho xe máy là một loại dây đặc biệt, nó có công thức chế tạo riêng không giống với những loại dây curoa dùng cho máy móc công nghiệp. Việc sản xuất có nhiều bước tiến khi sử dụng lực ép lớn, cách xử lý vật liệu và gia cố các lớp bố có độ bền nhiệt, chịu mòn và mỏi tốt. Các hãng sản xuất xe máy như Honda, Yamaha, Suzuki, SYM… tại việt nam đều đặt hàng dây curoa Bando và hãng này sản xuất tại Nhật. Nếu đến các trung tâm bảo hành của các hãng xe trên, dây curoa mà bạn nhận được đều là mác Bando nhưng giá sẽ cao hơn ở các công ty phân phối dây curoa Bando do tính thương hiệu. Sau những ngày nắng nóng hay những mùa mưa liên miên bạn nên kiểm tra lại dây curoa và bảo dưỡng sạch sẽ cho nó. Nếu xe bạn đang chạy dây của Bando thì khoảng 20.000km (khoảng 2 năm) là thay. Nếu của những hãng khác thì 9000Km (khoảng 1 năm) là thay. #daycurroalead , #daycuroatayga , #daycur

Xuất xứ : Indonesia 100% chính hãng Sử dụng : xe Vario / click thái ... Răng cưa 2mặt . Thể trạng : mới 100% Sp được làm từ cao su và sợi đặc biệt siêu bền . Chịu ma sát cao và độ đàn hồi tốt . Thời Giang sd : 22.0

Mã số : V815-5-22-30 Đơn vị tính : Sợi Thương hiệu Bando Dùng cho xe : PCX 125, Airblade 125, SH mode 125, lead 125, click 125 + Là thương hiệu dây curoa số 1 thế giới cả trong công nghiệp ôtô và xe máy +Sản xuất tại nhà máy Bando Chemical Industries Ltd. Thailand + thời gian sử dụng : 22.0

Sẽ rất nguy hiểm nếu đang lưu thông trên đường mà bị đứt dây curoa, việc kiểm tra định kỳ giúp bạn chủ động hơn trong việc phát hiện sự hỏng hóc của bộ phận này. Có thể bạn phải tháo dây curoa ra nhưng cũng có thể bạn chỉ cần dựa vào những biểu hiện sau của xe để chuẩn đoán hư hỏng của nó : Những biểu hiện để nhận biết dây curoa xe máy bị hỏng ! - Tốn nhiên liệu hơn bình thường. - Có tiếng kêu lạ phát ra từ lốc xe. - Xe bị lì, cảm giác thấy như ì ạch. - Xe bị giật khi tăng ga hay lên dốc. - Khi tăng ga cảm thấy bị trượt. Những nguyên nhân hỏng dây curoa xe tay ga. + Nguyên nhân đầu tiên phải nhắc đến chính là chất lượng của dây curoa. Dây curoa kém chất lượng và dây giả của hãng tại Việt Nam là quá nhiều, người dùng thông thường không thể phân biệt được điều này. Tại thị trường Việt Nam bạn nên tìm mua dây curoa của hãng Bando do các công ty phân phối chính hãng. - Kẻ thù số 1 của dây curoa xe tay ga là nhiệt độ, môi trường làm việc của dây cho xe là khá khắc nghiệt, nhiệt độ cao trong khi tốc độ lại thay đổi liên tục điều này làm cho dây rất nhanh hỏng đặc biệt vào những ngày hè nắng gắt. Dây curoa chất lượng kém (gọi chung là dây curoa Thái Lan – do trên thị trường toàn hàng Thái lởm) không đảm bảo được khi làm việc ở nhiệt độ cao (90). Bạn cần phải biết được thông số dây curoa để giải thích tại sao lại có sự chênh lệch rất lớn về giá thành giữa các hãng. - Khi thốc ga, trục sơ cấp quay rất nhanh, trục thứ cấp đang đứng yên hoặc chưa kịp thay đổi tốc độ, hiện tượng trượt giữa dây đai và má puli làm đai nhanh mòn, nhiệt sinh ra do trượt khiến đai nhanh chai cứng. Bạn nên tăng ga từ từ tránh thốc ga. - Xe tay ga không nên chở hàng nặng vì khi tải nặng hiện tượng trượt dây curoa sẽ sảy ra nhiều hơn, nhiệt sinh ra nhiều hơn và làm mòn dây nhanh hơn. - Dây curoa xem máy sẽ hỏng nhanh hơn khi vào mùa mưa bão. Khi có nước ma sát giữa dây và buly sẽ giảm, dây hay bị trượt và giảm sức kéo. - Xe thường xuyên đi với tốc độ lớn cũng làm cho dây curoa nhanh hỏng hơn do độ bền mỏi kém làm giảm tuổi thọ dây. Khuyến cáo sử dụng và mua hàng. Dây curoa dùng cho xe máy là một loại dây đặc biệt, nó có công thức chế tạo riêng không giống với những loại dây curoa dùng cho máy móc công nghiệp. Việc sản xuất có nhiều bước tiến khi sử dụng lực ép lớn, cách xử lý vật liệu và gia cố các lớp bố có độ bền nhiệt, chịu mòn và mỏi tốt. Các hãng sản xuất xe máy như Honda, Yamaha, Suzuki, SYM… tại việt nam đều đặt hàng dây curoa Bando và hãng này sản xuất tại Nhật. Nếu đến các trung tâm bảo hành của các hãng xe trên, dây curoa mà bạn nhận được đều là mác Bando nhưng giá sẽ cao hơn ở các công ty phân phối dây curoa Bando do tính thương hiệu. Sau những ngày nắng nóng hay những mùa mưa liên miên bạn nên kiểm tra lại dây curoa và bảo dưỡng sạch sẽ cho nó. Nếu xe bạn đang chạy dây của Bando thì khoảng 22.000km (khoảng 2 năm) là thay. Nếu của những hãng khác thì 9000Km (khoảng 1 năm) là thay. #daycuroaair

Mã số: V815.5-22-30 Đơn vị tính: Sợi Thương hiệu: Bando Dùng cho xe: PCX, Air Blade 125, Lead 125, SH Mode 125, Vario - Là thương hiệu dây curoa số 1 thế giới cả trong công nghiệp ôtô và xe máy. - Sản xuất tại nhà máy Bando Chemical Industries Ltd. ThaiLand - Thời gian sử dụng: 22,000 km Hãy liên hệ với shop B & P trước để chọn được sản phẩm đúng với nhu cầu của bạn nha.thanks you #daydai #congnghiep #dayday #corona #only20k #mascara #mascarad #chu #mid #midai #chuotmi #lanmoi #35K #thatlung #daynit #thatlungdanday #105k #daydaiantoan #daydaichobe #daydaidixemay #Only #daynich #daynichda #phukienthoitrang #phukienthailan #DizKo #TDbank #positive #green #p

CONTINENTAL CONTITECH – CONTINENTAL là một tập đoàn số một của Đức. Với trên 140 năm kinh nghiệm sản xuất, hiện CONTINENTAL là nhà sản xuất hàng đầu trên thế giới về các sản phẩm vỏ lốp xe ôtô, dây curoa truyền động cho ôtô – xe máy và các máy móc thiết bị cho các ngành công nghiệp, băng tải cao su, các phụ kiện cao su công nghệ cao cho cầu, các ngành công nghiệp …. Ưu điểm của lõi sợi Polyester cho hiệu suất truyền động cao, cùng tuổi thọ dài. Thành phần vật liệu cao su đặc biệt và công nghệ Contitech đảm bảo tính năng sử dụng cao hoàn toàn như dây theo xe. Thiết kế bước răng và góc nghiêng tối ưu cho phép truyền lực tối đa ngay cả ở tốc độ cao. Dây curoa chất lượng chính hãng được sản xuất theo công nghệ G8. Với các giải pháp truyền động đột phá, Continental Contitech là đối tác phát triển và cung cấp các loại dây curoa cho các nhà sản xuất ô tô, xe máy. Sản xuất tại nhà máy CONTINENTAL CONTITECH KOREA ( Hàn Quốc ) AZCENTER - Chuyên dầu nhớt , lốp xe , phụ tùng . ☑️ Ship COD toàn quốc . ☑️ Tư vấn online 24/7 #continental #day_curoa #xe_tay_ga #noi_con_xe_t

👉 Mô tả sản phẩm: Dây curoa PCX 125 xài chung cho các dòng xe ab 125 + Lead 125 + SH mode + Vario 👉 Thương hiệu: Bando 👉 Phân loại hàng: Mới 💯💯💯💯💯 🔥 Bên em còn nhiều loại mặt hàng khác nữa A/e nào cần thêm hàng nói em chụp hình gởi qua📱 🤝 Nếu khách mua 2 - 3 món em có thể làm combo đi hàng nhanh mà đỡ tiền sip cho khách 👌👌 ❤️ Em bán hàng chất lượng đúng hình đúng mẫu , có sao nói vậy. Lấy chữ tâm lên làm đầu 👍👍 😘 Nếu A/e có thất mất gì xin liên hệ 0938292479 để em tư vấn kỹ hơn ❤️❤️❤

- BANDO có thị trường phần lớn top 2 thế giới - GIA THÀNH AUTOPARTS là nhà phân phối được nhà máy BANDO ủy quyền phân phối dây curoa ô tô độc quyền tại thị trường Việt Nam - Vải tẩm cao su chống dầu và nhiệt - Dây kéo tổng hợp được xử lý đặc biệt, độ bền cao, giảm thiểu khả năng bị giãn, chịu được tải trọng sốc lặp đi lặp lại. - Nhiều lớp vải tẩm cao su chống thấm mòn và nứt, đứt - Cao su chống dầu và nhiệt vải rất linh hoạt để giảm nhiệt tăng lên và ngăn ngừa nứt - Dây kéo tổng hợp được thiết kế và được xử lý để mang tải mã lực cao mà không bị dãn duy trì lực căng giảm bảo trì - Cao su sợi gia cố độ cứng bảo vệ và ổn định của dây kéo - Thiết kế làm tăng tính linh hoạt , do vậy, dây đai hoạt động với nền nhiệt thấp hơn và bền hơn. - Độ linh hoạt, chịu dầu và chịu nhiệt giúp kéo dài tuổi thọ dây đai. - Dây kéo tổng hợp chịu tải ở mã lực cao mà không bị dãn. - Sườn cao su đúc được kết hợp từ cao su tổng hợp cường độ cao cho khả năng chống mòn và có tuổi thọ cao. - Cao su chống lại mài mòn, dầu và nhiệt HOTLINE: 09686

Xe khi đi 1 thời gian dài tầm 20k tới 30k km sẽ có dấu hiệu bị giãn, nứt hoặc đứt dây đai truyền động THế nên cần phải kiểm tra định kì và thay thế nhé Xin giới thiệu dây curoa Bando 2 mặt răng FDC chất lượng dành cho tất cả dòng xe tay ga Honda như : AB125/150, PCX, Click125 150, Vario125 150, Lead 125, SH mode.. Hàng chính hãng Bando bao chất lượng nhé T

Thông số:820-22.9-30-10.6 - Sản xuất tại Nhật Bản - Kingparts là tổng đại lý phân phối sản phẩm phụ tùng xe máy từ công ty Thiên Nhẫn chuyên nhập khẩu từ Nhật Bản, Thái Lan, Indonesia. - Là thương hiệu dây curoa số 1 thế giới cả trong công nghiệp ôtô và xe máy. - Là một trong những mặt hàng phụ tùng xe máy hiếm hoi được sản xuất tại Nhật. - Sản xuất tại nhà máy Bando Chemical Industries Ltd. - Thời gian sử dụng: 22,0

Dây Curoa xe Sh Việt 125/150 chính hiệu Band0 -Mới 100% Mã số: 916.5 23 30 V Đơn vị tính: Sợi Thương hiệu: Bando Dùng cho xe: New SH125/150 2013 đến 2018 - Là thương hiệu dây curoa số 1 thế giới cả trong công nghiệp ôtô và xe máy. - Sản xuất tại nhà máy Bando Chemical Industries Ltd. ThaiLand Cung cấp bởi Phutungchinhhieu.com - Thời gian sử dụng: 22.000km * Tất cả hình đều là hình ảnh thật của shop💯💯 - Cam kết đúng hàng như hình ảnh shop chụp💯💯 -Hàng có sẵn, quý khách có nhu cầu xin liên hệ sdt shop để được mua hàng và tư vấn nhanh nhất📲📲0906371237 -Khách hàng được kiểm tra hàng trước khi thanh toán 👍👍 * Bên mình chuyên mua bán phụ tùng xe các loại: Honda,yamaha,suzuki,piaggio,sym...🔩🔧🛵 * Hàng zin hãng,thailand,indonesia,malay, taiwan... * Hàng theo xe mới trên 90% v.v... we * Hàng đẹp, chuẩn, chất lượng cho ae test thoải mái * Giao hàng trước nhận tiền sau ship toàn quốc🤝🤝💵💵 #phutungxemay #

- Tên sản phẩm: Bộ Ba Búa Bố Ba Càng - Vario. - Thương hiệu: Honda Indonesia. - Xuất xứ: Indonesia. - Đời xe: Vario 150 2017 2015 - 2017; Vario 125 2017 2015 - 2017; Vario 150 2018 2018 - Nay; Vario 125 2018 2018 - Nay. - Trạng thái: Mới 100%. - Đơn vị: 1 Bộ. - Lưu ý: Sản Phẩm là hàng ZIN trên Xe Vario indo, 1 bộ gồm 3 cái bố ba càng, không bao gồm lò xo. Lò xo shop có bán, được liệt kê ở phần Đồ Máy và Bộ Nồi. ZIN ZIN MOTOR Chuyên Phụ Tùng Xe Máy Nhập Khẩu Indonesia Satria - Sonic - Vario - Raider ___________________ Địa chỉ: 125 Nguyễn Văn Nghi, Phường 7, Quận Gò Vấp, Tp.HCM Hotline: 0966 962 993 - 0909 666

Dây curoa xe Mio/Nouvo 123 thương hiệu Band0 mới 100% * Tất cả hình đều là hình ảnh thật của shop💯💯 - Cam kết đúng hàng như hình ảnh shop chụp💯💯 -Khách hàng được kiểm tra hàng trước khi thanh toán 👍👍 * Còn nhiều mặt hàng ae liên hệ Zalo hoặc nt📩 để xem thêm và tư vấn nhé :)📲📲 0906371237 * Bên mình chuyên mua bán phụ tùng xe các loại: Honda,yamaha,suzuki,piaggio,sym...🔩🔧🛵 * Hàng zin hãng,thailand,indonesia,malay, taiwan... * Hàng theo xe mới trên 90% v.v... we * Hàng đẹp, chuẩn, chất lượng cho ae test thoải mái * Giao hàng trước nhận tiền sau ship toàn quốc🤝🤝💵💵 #daycuroa #phutung

Chi tiết sản phẩm THUỘC TÍNH SẢN PHẨM Xuất xứ: Nhật Bản. Dòng xe tương thích: SH VN CHI TIẾT SẢN PHẨM - Sản phẩm chính hãng do Bando sản xuất dược nhập khẩu chính hãng từ Thái lan (chuyên cung cấp cho các hãng xe nổi tiếng như Honda ,yamaha,sym ,suzuki bạn xem logo sản phẩm trên dây đai của bạn) - Sản phẩm cho chất lượng vượt trội so với các loại mang thương hiệu khác - Shop cam kết bán hàng chính hãng các bạn nhé - Nhà sản xuất xe như Honda khuyến cáo bạn nên thay thế dây đai khi xe vận hành 24000 km để đảm b

Dây curoa cam Mitsubishi Pajero 3.0 187XY32 187MY32 187Y32 187YU32 187YII32 Mitsuboshi Japan TPT07538Phụ tùng ô tô TPT Cung cấp phụ tùng ô tô Chính Hãng – OEM Hàng chất lượng cao – Giá cả cạnh

#daycuroa #bando #huongvinhhaiphong #curoa #dây Giá trên shopee là giá bán lẻ của shop các bạn mua nhiều sẽ được giảm giá gốc .Shop Hương Vinh cung cấp tất cả phụ tùng, linh kiện,… xe máy, xe đạp, xe đạp điện .Cung cấp hàng hóa linh kiện cho đại lý, và thợ với giá siêu rẻ liên hệ zalo để tham khảo : 0704100239 .Cam kết cung cấp hàng đúng hình, đúng chất lượng .cung cấp dầu nhớt, nước rửa, nước mát, honda, yamaha chính hãng Shop có hơn 8000 sản phẩm chưa thể cập nhật hết trên shopee được các bạn có thể liên lạc zalo: 0704100239 để tham khảo và báo

DÂY CUROA BANDO XE HONDA PCX, VAIRO, AB125, SH MODE, LEAD 125 - DÂY DAI BANDO THÁI LAN ĐỘ BỀN CAO Thương hiệu: Bando Xuất xứ: Thái Lan Sử dụng cho: Honda Pcx, Honda Vairo 125/150. Airblade 125, Sh mode, Lead 125 Độ bền: trên 20.000km Hàng chính hãng - giao nhanh - giá cạnh tranh Trạm xe 1368 uy tín chất

***Dây curoa chính hãng BANDO AIRBLADE 110 *** hàng được sản xuất ở Thái Lan nhập khẩu trực tiếp từ Thái ***sử dụng sản phẩm chính hãng, giúp xe vận hành êm mượt, tiết kiệm thời gian và tiền bạc ***sử dụng sản phẩm chính hãng bạn sẽ yên tâm về chất

Xe khi đi 1 thời gian dài tầm 20k tới 30k km sẽ có dấu hiệu bị giãn, nứt hoặc đứt dây đai truyền động THế nên cần phải kiểm tra định kì và thay thế nhé Xin giới thiệu dây curoa Honda Bando 2 mặt răng mã K35 dành cho tất cả dòng xe tay ga Honda như : AB125/150, PCX, Click125 150, Vario125 150, Lead 125, SH mode.. Hàng chính hãng Honda Thái bao chất lượng nhé T

Dây Curoa BANDO Nhập Khẩu Thái Lan. Sẽ rất nguy hiểm nếu đang lưu thông trên đường mà bị đứt dây curoa, việc kiểm tra định kỳ giúp bạn chủ động hơn trong việc phát hiện sự hỏng hóc của bộ phận này. Có thể bạn phải tháo dây curoa ra nhưng cũng có thể bạn chỉ cần dựa vào những biểu hiện sau của xe để chuẩn đoán hư hỏng của nó : Những biểu hiện để nhận biết dây curoa xe máy bị hỏng ! - Tốn nhiên liệu hơn bình thường. - Có tiếng kêu lạ phát ra từ lốc xe. - Xe bị lì, cảm giác thấy như ì ạch. - Xe bị giật khi tăng ga hay lên dốc. - Khi tăng ga cảm thấy bị trượt. Những nguyên nhân hỏng dây curoa xe tay ga. + Nguyên nhân đầu tiên phải nhắc đến chính là chất lượng của dây curoa. Dây curoa kém chất lượng và dây giả của hãng tại Việt Nam là quá nhiều, người dùng thông thường không thể phân biệt được điều này. Tại thị trường Việt Nam bạn nên tìm mua dây curoa của hãng Bando do các công ty phân phối chính hãng. - Kẻ thù số 1 của dây curoa xe tay ga là nhiệt độ, môi trường làm việc của dây cho xe là khá khắc nghiệt, nhiệt độ cao trong khi tốc độ lại thay đổi liên tục điều này làm cho dây rất nhanh hỏng đặc biệt vào những ngày hè nắng gắt. Dây curoa chất lượng kém (gọi chung là dây curoa Thái Lan – do trên thị trường toàn hàng Thái lởm) không đảm bảo được khi làm việc ở nhiệt độ cao (90). Bạn cần phải biết được thông số dây curoa để giải thích tại sao lại có sự chênh lệch rất lớn về giá thành giữa các hãng. - Khi thốc ga, trục sơ cấp quay rất nhanh, trục thứ cấp đang đứng yên hoặc chưa kịp thay đổi tốc độ, hiện tượng trượt giữa dây đai và má puli làm đai nhanh mòn, nhiệt sinh ra do trượt khiến đai nhanh chai cứng. Bạn nên tăng ga từ từ tránh thốc ga. - Xe tay ga không nên chở hàng nặng vì khi tải nặng hiện tượng trượt dây curoa sẽ sảy ra nhiều hơn, nhiệt sinh ra nhiều hơn và làm mòn dây nhanh hơn. - Dây curoa xem máy sẽ hỏng nhanh hơn khi vào mùa mưa bão. Khi có nước ma sát giữa dây và buly sẽ giảm, dây hay bị trượt và giảm sức kéo. - Xe thường xuyên đi với tốc độ lớn cũng làm cho dây curoa nhanh hỏng hơn do độ bền mỏi kém làm giảm tuổi thọ dây. Khuyến cáo sử dụng và mua hàng. Dây curoa dùng cho xe máy là một loại dây đặc biệt, nó có công thức chế tạo riêng không giống với những loại dây curoa dùng cho máy móc công nghiệp. Việc sản xuất có nhiều bước tiến khi sử dụng lực ép lớn, cách xử lý vật liệu và gia cố các lớp bố có độ bền nhiệt, chịu mòn và mỏi tốt. Các hãng sản xuất xe máy như Honda, Yamaha, Suzuki, SYM… tại việt nam đều đặt hàng dây curoa Bando và hãng này sản xuất tại Nhật. Nếu đến các trung tâm bảo hành của các hãng xe trên, dây curoa mà bạn nhận được đều là mác Bando nhưng giá sẽ cao hơn ở các công ty phân phối dây curoa Bando do tính thương hiệu. Sau những ngày nắng nóng hay những mùa mưa liên miên bạn nên kiểm tra lại dây curoa và bảo dưỡng sạch sẽ cho nó. Nếu xe bạn đang chạy dây của Bando thì khoảng 22.000km (khoảng 2 năm) là thay. Nếu của những hãng khác thì 9000Km (khoảng 1 năm) là

Dây curoa cam Mitsubishi Lancer 1.8 154XY29 154MY29 154Y29 154YU29 154YII29 Mitsuboshi Japan TPT07537Phụ tùng ô tô TPT Cung cấp phụ tùng ô tô Chính Hãng – OEM Hàng chất lượng cao – Giá cả cạnh

CONTINENTAL CONTITECH – CONTINENTAL là một tập đoàn số một của Đức. Với trên 140 năm kinh nghiệm sản xuất, hiện CONTINENTAL là nhà sản xuất hàng đầu trên thế giới về các sản phẩm vỏ lốp xe ôtô, dây curoa truyền động cho ôtô – xe máy và các máy móc thiết bị cho các ngành công nghiệp, băng tải cao su, các phụ kiện cao su công nghệ cao cho cầu, các ngành công nghiệp …. Ưu điểm của lõi sợi Polyester cho hiệu suất truyền động cao, cùng tuổi thọ dài. Thành phần vật liệu cao su đặc biệt và công nghệ Contitech đảm bảo tính năng sử dụng cao hoàn toàn như dây theo xe. Thiết kế bước răng và góc nghiêng tối ưu cho phép truyền lực tối đa ngay cả ở tốc độ cao. Dây curoa chất lượng chính hãng được sản xuất theo công nghệ G8. Với các giải pháp truyền động đột phá, Continental Contitech là đối tác phát triển và cung cấp các loại dây curoa cho các nhà sản xuất ô tô, xe máy. Sản xuất tại nhà máy CONTINENTAL CONTITECH KOREA ( Hàn Quốc ) AZCENTER - Chuyên dầu nhớt , lốp xe , phụ tùng . ☑️ Ship COD toàn quốc . ☑️ Tư vấn online 24/7 #continental #day_curoa #xe_tay_ga #noi_con_xe_t