Bố nồi fcc cho ex 150

FCC là nhà cung cấp ly hợp hàng đầu thế giới. Công nghệ chất lượng Nhật Bản. Sau một thời gian sử dụng thì bố ba càng, các lá bố nồi, lá sắt sẽ bị mòn, các lò xo yếu đi không còn đủ sức ép. Các bộ phận của ly hợp sẽ trượt lên nhau, giảm hoặc mất khả năng truyền công suất, phát sinh ra nhiệt lớn làm nóng máy, gây tiếng kêu, hao xăng. Lúc này công suất máy sẽ bị mất đi nhiều (công hao phí lớn). Xe sẽ bị lì, mặc dù máy mạnh nhưng không truyền hết lực ra bánh. Có những trường hợp bị tuột ly hợp nghĩa là lực máy bị mất hoàn toàn ở bộ phần ly hợp. Khi đó, để phục hồi sức kéo của động cơ, người ta thường khuyên nên phục hồi bộ ly hợp. Tức là dán lại bố ba càng, thay thế các lá ma sát – lá bố nồi, thay mới các lò xo bị nhão… chi phí thấp hơn là thay mới nguyên bộ, nên được nhiều người lựa chọn. Về lý thuyết, nếu việc thay thế này đạt tiêu chuẩn và được cân chỉnh đúng thì bộ nồi sẽ phục hồi khả năng truyền lực. Hơn nữa, nếu biết rằng một chiếc xe khi mới có thể chạy khoảng 60km/1lít xăng trong khi bạn chỉ có thể chạy khoảng 45-50km/1lít thì bạn sẽ thấy việc uống xăng hàng ngày của xe sẽ khiến bạn tiêu tốn một khoảng tiền không hề nhỏ. Thay mới lá bố nồi cho xe HONDA WAVES110. sẽ làm tăng hiệu quả truyền lực, đồng thời cũng sẽ làm giảm đáng kể lượng tiêu hao xăng của xe. Hơn nữa, hiện nay khi chí phí một bộ nồi mới cũng không chênh lệch quá nhiều so với dán lại, thì hiệu quả mang lại từ một bộ nồi mới sẽ rất cao. Các đặc tính vượt trội của sản phẩm: Sau khi thay thế sẽ giúp hiệu năng của xe tăng đáng kể, không còn hao xăng như trước. Được sản xuất bằng nguyên liệu cước pha ceramic, độ bám bố cực tốt, mượt mà, chống cháy và chai bố, xe cực nhạy. Là sản phẩm thiết kế riêng dành cho HONDA WAVES110. Là lá bố nồichuyên dụng nên khi lắp đặc sử dụng rất chắc chắn và an toàn, không gây hỏng hông máy cũng như xe trong quá trình hoạt động. Sản phẩm có kiểu dáng đơn giản phù hợp với các bố nồi HONDA WAVES110. - dễ dàng lắp ráp. Cấu tạo của sản phẩm: Bộ sản phẩm gồm 3 lá bố nồi. Cách lắp: tháo lốc máy và lắp thay thế trực tiếp vào xe. #labonoifcc , #bonoi , #bonoiwar

FCC là nhà cung cấp ly hợp hàng đầu thế giới. Công nghệ chất lượng Nhật Bản. Sau một thời gian sử dụng thì bố ba càng, các lá bố nồi, lá sắt sẽ bị mòn, các lò xo yếu đi không còn đủ sức ép. Các bộ phận của ly hợp sẽ trượt lên nhau, giảm hoặc mất khả năng truyền công suất, phát sinh ra nhiệt lớn làm nóng máy, gây tiếng kêu, hao xăng. Lúc này công suất máy sẽ bị mất đi nhiều (công hao phí lớn). Xe sẽ bị lì, mặc dù máy mạnh nhưng không truyền hết lực ra bánh. Có những trường hợp bị tuột ly hợp nghĩa là lực máy bị mất hoàn toàn ở bộ phần ly hợp. Khi đó, để phục hồi sức kéo của động cơ, người ta thường khuyên nên phục hồi bộ ly hợp. Tức là dán lại bố ba càng, thay thế các lá ma sát –lá bố nồi, thay mới các lò xo bị nhão… chi phí thấp hơn là thay mới nguyên bộ, nên được nhiều người lựa chọn. Về lý thuyết, nếu việc thay thế này đạt tiêu chuẩn và được cân chỉnh đúng thì bộ nồi sẽ phục hồi khả năng truyền lực. Hơn nữa, nếu biết rằng một chiếc xe khi mới có thể chạy khoảng 60km/1lít xăng trong khi bạn chỉ có thể chạy khoảng 45-50km/1lít thì bạn sẽ thấy việc uống xăng hàng ngày của xe sẽ khiến bạn tiêu tốn một khoảng tiền không hề nhỏ. Thay mớilá bố nồi cho xe YAMAHA EXITER11 (CÔN TAY) sẽ làm tăng hiệu quả truyền lực, đồng thời cũng sẽ làm giảm đáng kể lượng tiêu hao xăng của xe. Hơn nữa, hiện nay khi chí phí một bộ nồi mới cũng không chênh lệch quá nhiều so với dán lại, thì hiệu quả mang lại từ một bộ nồi mới sẽ rất cao. Các đặc tính vượt trội của sản phẩm: Sau khi thay thế sẽ giúp hiệu năng của xe tăng đáng kể, không còn hao xăng như trước. Được sản xuất bằng nguyên liệu cước pha ceramic, độ bám bố cực tốt, mượt mà, chống cháy và chai bố, xe cực nhạy. Là sản phẩm thiết kế riêng dành cho YAMAHA EXITER11 (CÔN TAY) Làlá bố nồichuyên dụng nên khi lắp đặcsử dụngrất chắc chắnvà an toàn, khônggây hỏng hông máy cũng như xe trong quá trình hoạt động. Sản phẩm cókiểu dáng đơn giảnphù hợp với các bố nồi YAMAHA EXITER11 (CÔN TAY) - dễ dàng lắpráp. Cấu tạo của sản phẩm: Bộ sản phẩm gồm5 lá bố nồi. Cách lắp: tháolốc máy và lắpthay thếtrực tiếp vào xe. #labonoifcc , #bonoi , #bonoiexiter11c

Lá nồi FCC chính hãng japan đã có hàng dành cho các dòng xe Ex135,Wave,Dream,CBR,Nova.... Giá : 110k/lá * trungvicshop.com * Địa chỉ : 358 Nguyễn Trọng Tuyển F2 Tân Bình * Link shop: shopee.com/d

Lá nồi FCC chính hãng japan đã có hàng dành cho các dòng xe Ex135,Wave,Dream,CBR,Nova.... Giá : 110k/lá * trungvicshop.com * Địa chỉ : 358 Nguyễn Trọng Tuyển F2 Tân Bình * Link shop: shopee.com/d

Sản phẩm được cung cấp tại Shop Lỗi Nồi Exciter 150, chúng ta thường thấy biểu diện nhiều nhất là bóp côn nhiều chạy khoảng 30km trở lên bắt đầu bị, côn không bắt, thậm chí có biểu hiện "bóp như không bóp". Nguyên nhân gay ra lỗi nồi Exciter 150 Nồi Exciter 150 được xác định là lỗi do chất lượng sản phẩm.​ Có một số trường hợp tay côn sau khi mua xe, chủ nhân chiếc xe đã chỉnh lại (giảm độ xa gần của tay côn) lố mức tiêu chuẩn nằm ở 1-1,5 cm (tiêu chuẩn độ rơ) độ rơ, hoặc tay côn căng quá cứng mức (tức không có độ rơ vào trên tay côn). Cách căng chỉnh không đúng đã dẫn tay tới "cây ty" bắt dây côn và cây "đũa" đẩy từ trái qua phải qua "chuông" nồi trở nên mòn, thậm chí năng hơn là tè đầu tại điểm 2 cây này giáp nhau. Một phần do chất lượng 2 cây "đũa" không đảm bảo như ở đời trước (điển hình gần nhất Exciter 135 2011) đã khiến sự bào mòn nhanh hơn trong thời gian ngắn. Cây "đũa" đẩy từ trái qua phải ( cây bên phải) khi so với hàng zin chưa xài (cây bên trái).​ Các nguyên nhân này đã khiến các lá nồi bào mòn theo cộng với sự "thói quen" bóp côn nhiều của các thế hệ Exciter đời trước đã dẫn tới việc các bố trên lá côn có thể gỡ ra bằng tay sau chạy từ 13.xxxkm trở lên (tình trạng tùy xe). Như vậy, các vụ việc mà Exciter 150 "Lỗi Côn Không Bắt" sau khi láp ráp các tình huống, các lỗi, các Clip và các hình ảnh các bạn cung cấp đã tìm ra nguyên nhân. Tình trạng này đang được các biker chuyên về máy, tìm các phụ tùng thay thế như hàng của Indonesia hay Malaysia… Trọn bộ bao gồm: 2 mặt nhôm nồi, 3 lá sắt 2.0mm, 4 lá bố nồi zin, bộ lò xo nồi độ. Liên Hệ Mr Tuấn 0909 123 916 hoặc 0909 123 906 Zalo #noiexcit

Full bộ Lá bố nồi và Lá sắt FCC Yamaha Exiter11 FCC là nhà cung cấp ly hợp hàng đầu thế giới. Công nghệ chất lượng Nhật Bản. Một thời gian sau khi sử dụng thì các lá bố nồi, lá sắt sẽ bị mòn, các lò xo yếu đi không còn đủ sức ép. Các bộ phận của bộ nồi sẽ trượt với nhau không hít và bắt bố, giảm hoặc mất khả năng truyền công suất máy đến bộ phận truyền động khác, hiện tưởng lúc này bộ phận nồi sẽ phát sinh ra nhiệt lớn làm nóng máy và gây tiếng kêu dẫn đến hao xăng mất lực máy, Lúc này công suất máy sẽ bị mất đi nhiều (công hao phí lớn). Xe sẽ bị lì, mặc dù máy mạnh nhưng không truyền hết lực ra để tải. Cũng có những trường hợp nặng sẽ bị tuột ly hợp nghĩa là lực máy bị mất hoàn toàn ở bộ phần ly hợp.!!! Để phục hồi sức kéo của động cơ, thường khuyên nên phục hồi bộ ly hợp. Tức là dán lại bố ba càng, thay thế các lá ma sát – , thay mới các lò xo bị yếu… Nhưng việc này chỉ tạm thời khắc phục . Chi phí thấp hơn là thay mới nguyên bộ, nên được nhiều người lựa chọn. Về lý thuyết, nếu việc thay thế này đạt tiêu chuẩn và được cân chỉnh đúng thì bộ nồi sẽ phục hồi khả năng truyền lực. Việc để xe hoạt động lì nồi một thời gian dài sẽ làm hao xăng các bạn sẽ mất rất nhiều tiền mà bạn không hề hay biết vì đó là do thối quen ,Nếu bạn cảm nhận được và kịp thời xử lý trước bằng cách theo dõi km của xe và tuân thủ quy định bảo dưỡng định kỳ thì xe bạn luôn được hoạt động tốt và không bị mất tiền. Thay mới lá bố nồi và Lá sắt cho xe YAMAHA EXITER2011 (CÔN TỰ ĐỘNG) Nên ưu tiên : sẽ làm tăng hiệu quả truyền lực, đồng thời cũng sẽ làm giảm đáng kể lượng tiêu hao xăng của xe. Hơn nữa, hiện nay khi chí phí một bộ nồi mới cũng không chênh lệch quá nhiều so với dán lại, thì hiệu quả mang lại từ một bộ nồi mới sẽ rất cao. Các đặc tính vượt trội của sản phẩm: Sau khi thay thế sẽ giúp hiệu năng của xe tăng đáng kể, không còn hao xăng như trước. Được sản xuất bằng nguyên liệu cước pha ceramic, độ bám bố cực tốt, mượt mà, chống cháy và chai bố, xe cực nhạy. Là lá bố nồi chuyên dụng nên khi lắp đặc sử dụng rất chắc chắn và an toàn, không gây hỏng hông máy cũng như xe trong quá trình hoạt

LÁ BỐ NỒI FCC EXCITER 135 CÔN TAY (50C-E6321-00) CÔNG TY TNHH TMDV KINGPARTS Bán Lẻ (Tại IBUY): 97 Huỳnh Mẫn Đạt, P7, Q5 HCM. Liên hệ: 0566.999.789 Phân Phối Sỉ: 19 Đường Số 1B, KDC Nam Hùng Vương, An Lạc, Bình Tân. ĐT: 0977.910.999 0566.999.789 kingpartsvn@gmai

Bố nồi FCC dành cho xe Exciter 135 Một bộ gồm 4 lá bố Xuất xứ: công ty FCC nhật bản Là Thương hiệu chuyên cung cấp sp cho các hãng honda. Yamaha.... Thương hiệu FCC luôn được các ae thợ máy tin dùng Chất lượng k thua hàng zin. *CAM KẾT BÁN HÀNG HÀNG CHẤT LƯỢNG* *MỚI 100% --- BAO KHÁCH TEST TẠI CHỖ. *Hãy liên hệ với shop B & P trước để được tư vấn đúng với nhu cầu của bạn. Hotline:0987487616 chân thành cảm ơn bạn đã quân tâm tới

LÁ BỐ NỒI FCC EXCITER 150 (2ND-E6321-00) CÔNG TY TNHH TMDV KINGPARTS Bán Lẻ (Tại IBUY): 97 Huỳnh Mẫn Đạt, P7, Q5 HCM. Liên hệ: 0566.999.789 Phân Phối Sỉ: 19 Đường Số 1B, KDC Nam Hùng Vương, An Lạc, Bình Tân. ĐT: 0977.910.999 0566.999.789 kingpartsvn@gmai

Lá Bố Nồi FCC Future Neo/Exciter 2011 (22201-KPH-900) CÔNG TY TNHH TMDV KINGPARTS Bán Lẻ (Tại IBUY): 97 Huỳnh Mẫn Đạt, P7, Q5 HCM. Liên hệ: 0566.999.789 Phân Phối Sỉ: 19 Đường Số 1B, KDC Nam Hùng Vương, An Lạc, Bình Tân. ĐT: 0977.910.999 0566.999.789 kingpartsvn@gmai

Lá Bố Nồi FCC WAVE S 110 (22201/04-KWW-741) CÔNG TY TNHH TMDV KINGPARTS Bán Lẻ (Tại IBUY): 97 Huỳnh Mẫn Đạt, P7, Q5 HCM. Liên hệ: 0566.999.789 Phân Phối Sỉ: 19 Đường Số 1B, KDC Nam Hùng Vương, An Lạc, Bình Tân. ĐT: 0977.910.999 0566.999.789 kingpartsvn@gmai

LÁ BỐ NỒI FCC FUTURE Fi 125 Mã sản phẩm: 22201-KYZ-9010 (141-E9G06-00) Lá bố nồi FCC hay còn gọi là Đĩa ma sát ly hợp FCC Phụ tùng ly hợp xe số. Sự lựa chọn tốt nhất khi làm nồi/côn xe Honda Future Fi 125 Lá bố nồi FCC cho xe số Honda Future Fi 125 (22201-KYZ-9010). Phụ tùng ly hợp (nồi/côn) chính hãng từ Nhật Bản. Giúp xe chạy êm, bền, tiết kiệm

Full bộ Lá bố nồi và Lá sắt FCC Ya Exiter 150 FCC là nhà cung cấp ly hợp hàng đầu thế giới. Công nghệ chất lượng Nhật Bản. Một thời gian sau khi sử dụng thì các lá bố nồi, lá sắt sẽ bị mòn, các lò xo yếu đi không còn đủ sức ép. Các bộ phận của bộ nồi sẽ trượt với nhau không hít và bắt bố, giảm hoặc mất khả năng truyền công suất máy đến bộ phận truyền động khác, hiện tưởng lúc này bộ phận nồi sẽ phát sinh ra nhiệt lớn làm nóng máy và gây tiếng kêu dẫn đến hao xăng mất lực máy, Lúc này công suất máy sẽ bị mất đi nhiều (công hao phí lớn). Xe sẽ bị lì, mặc dù máy mạnh nhưng không truyền hết lực ra để tải. Cũng có những trường hợp nặng sẽ bị tuột ly hợp nghĩa là lực máy bị mất hoàn toàn ở bộ phần ly hợp.!!! Để phục hồi sức kéo của động cơ, thường khuyên nên phục hồi bộ ly hợp. Tức là dán lại bố ba càng, thay thế các lá ma sát – , thay mới các lò xo bị yếu… Nhưng việc này chỉ tạm thời khắc phục . Chi phí thấp hơn là thay mới nguyên bộ, nên được nhiều người lựa chọn. Về lý thuyết, nếu việc thay thế này đạt tiêu chuẩn và được cân chỉnh đúng thì bộ nồi sẽ phục hồi khả năng truyền lực. Việc để xe hoạt động lì nồi một thời gian dài sẽ làm hao xăng các bạn sẽ mất rất nhiều tiền mà bạn không hề hay biết vì đó là do thối quen ,Nếu bạn cảm nhận được và kịp thời xử lý trước bằng cách theo dõi km của xe và tuân thủ quy định bảo dưỡng định kỳ thì xe bạn luôn được hoạt động tốt và không bị mất tiền. Thay mới lá bố nồi và lá sắt cho xe YA EXITER 150 Nên ưu tiên : sẽ làm tăng hiệu quả truyền lực, đồng thời cũng sẽ làm giảm đáng kể lượng tiêu hao xăng của xe. Hơn nữa, hiện nay khi chí phí một bộ nồi mới cũng không chênh lệch quá nhiều so với dán lại, thì hiệu quả mang lại từ một bộ nồi mới sẽ rất cao. Các đặc tính vượt trội của sản phẩm: Sau khi thay thế sẽ giúp hiệu năng của xe tăng đáng kể, không còn hao xăng như trước. Được sản xuất bằng nguyên liệu cước pha ceramic, độ bám bố cực tốt, mượt mà, chống cháy và chai bố, xe cực nhạy. Là lá bố nồi chuyên dụng nên khi lắp đặc sử dụng rất chắc chắn và an toàn, không gây hỏng hông máy cũng như xe trong quá trình hoạt

Full bộ Lá bố nồi và Lá sắt FCC Ya Exiter 150 FCC là nhà cung cấp ly hợp hàng đầu thế giới. Công nghệ chất lượng Nhật Bản. Một thời gian sau khi sử dụng thì các lá bố nồi, lá sắt sẽ bị mòn, các lò xo yếu đi không còn đủ sức ép. Các bộ phận của bộ nồi sẽ trượt với nhau không hít và bắt bố, giảm hoặc mất khả năng truyền công suất máy đến bộ phận truyền động khác, hiện tưởng lúc này bộ phận nồi sẽ phát sinh ra nhiệt lớn làm nóng máy và gây tiếng kêu dẫn đến hao xăng mất lực máy, Lúc này công suất máy sẽ bị mất đi nhiều (công hao phí lớn). Xe sẽ bị lì, mặc dù máy mạnh nhưng không truyền hết lực ra để tải. Cũng có những trường hợp nặng sẽ bị tuột ly hợp nghĩa là lực máy bị mất hoàn toàn ở bộ phần ly hợp.!!! Để phục hồi sức kéo của động cơ, thường khuyên nên phục hồi bộ ly hợp. Tức là dán lại bố ba càng, thay thế các lá ma sát – , thay mới các lò xo bị yếu… Nhưng việc này chỉ tạm thời khắc phục . Chi phí thấp hơn là thay mới nguyên bộ, nên được nhiều người lựa chọn. Về lý thuyết, nếu việc thay thế này đạt tiêu chuẩn và được cân chỉnh đúng thì bộ nồi sẽ phục hồi khả năng truyền lực. Việc để xe hoạt động lì nồi một thời gian dài sẽ làm hao xăng các bạn sẽ mất rất nhiều tiền mà bạn không hề hay biết vì đó là do thối quen ,Nếu bạn cảm nhận được và kịp thời xử lý trước bằng cách theo dõi km của xe và tuân thủ quy định bảo dưỡng định kỳ thì xe bạn luôn được hoạt động tốt và không bị mất tiền. Thay mới lá bố nồi và lá sắt cho xe YA EXITER 150 Nên ưu tiên : sẽ làm tăng hiệu quả truyền lực, đồng thời cũng sẽ làm giảm đáng kể lượng tiêu hao xăng của xe. Hơn nữa, hiện nay khi chí phí một bộ nồi mới cũng không chênh lệch quá nhiều so với dán lại, thì hiệu quả mang lại từ một bộ nồi mới sẽ rất cao. Các đặc tính vượt trội của sản phẩm: Sau khi thay thế sẽ giúp hiệu năng của xe tăng đáng kể, không còn hao xăng như trước. Được sản xuất bằng nguyên liệu cước pha ceramic, độ bám bố cực tốt, mượt mà, chống cháy và chai bố, xe cực nhạy. Là lá bố nồi chuyên dụng nên khi lắp đặc sử dụng rất chắc chắn và an toàn, không gây hỏng hông máy cũng như xe trong quá trình hoạt

Full bộ Lá bố nồi và Lá sắt FCC Yamaha Exciter11 FCC là nhà cung cấp ly hợp hàng đầu thế giới. Công nghệ chất lượng Nhật Bản. Một thời gian sau khi sử dụng thì các lá bố nồi, lá sắt sẽ bị mòn, các lò xo yếu đi không còn đủ sức ép. Các bộ phận của bộ nồi sẽ trượt với nhau không hít và bắt bố, giảm hoặc mất khả năng truyền công suất máy đến bộ phận truyền động khác, hiện tưởng lúc này bộ phận nồi sẽ phát sinh ra nhiệt lớn làm nóng máy và gây tiếng kêu dẫn đến hao xăng mất lực máy, Lúc này công suất máy sẽ bị mất đi nhiều (công hao phí lớn). Xe sẽ bị lì, mặc dù máy mạnh nhưng không truyền hết lực ra để tải. Cũng có những trường hợp nặng sẽ bị tuột ly hợp nghĩa là lực máy bị mất hoàn toàn ở bộ phần ly hợp.!!! Để phục hồi sức kéo của động cơ, thường khuyên nên phục hồi bộ ly hợp. Tức là dán lại bố ba càng, thay thế các lá ma sát – , thay mới các lò xo bị yếu… Nhưng việc này chỉ tạm thời khắc phục . Chi phí thấp hơn là thay mới nguyên bộ, nên được nhiều người lựa chọn. Về lý thuyết, nếu việc thay thế này đạt tiêu chuẩn và được cân chỉnh đúng thì bộ nồi sẽ phục hồi khả năng truyền lực. Việc để xe hoạt động lì nồi một thời gian dài sẽ làm hao xăng các bạn sẽ mất rất nhiều tiền mà bạn không hề hay biết vì đó là do thối quen ,Nếu bạn cảm nhận được và kịp thời xử lý trước bằng cách theo dõi km của xe và tuân thủ quy định bảo dưỡng định kỳ thì xe bạn luôn được hoạt động tốt và không bị mất tiền. Thay mới lá bố nồi và Lá sắt cho xe YAMAHA EXITER2011 (CÔN TỰ ĐỘNG) Nên ưu tiên : sẽ làm tăng hiệu quả truyền lực, đồng thời cũng sẽ làm giảm đáng kể lượng tiêu hao xăng của xe. Hơn nữa, hiện nay khi chí phí một bộ nồi mới cũng không chênh lệch quá nhiều so với dán lại, thì hiệu quả mang lại từ một bộ nồi mới sẽ rất cao. Các đặc tính vượt trội của sản phẩm: Sau khi thay thế sẽ giúp hiệu năng của xe tăng đáng kể, không còn hao xăng như trước. Được sản xuất bằng nguyên liệu cước pha ceramic, độ bám bố cực tốt, mượt mà, chống cháy và chai bố, xe cực nhạy. Là lá bố nồi chuyên dụng nên khi lắp đặc sử dụng rất chắc chắn và an toàn, không gây hỏng hông máy cũng như xe trong quá trình hoạt

Full bộ Lá bố nồi và Lá sắt FCC Dream, Wave FCC là nhà cung cấp ly hợp hàng đầu thế giới. Công nghệ chất lượng Japan. Một thời gian sau khi sử dụng thì các lá bố nồi, lá sắt sẽ bị mòn, các lò xo yếu đi không còn đủ sức ép. Các bộ phận của bộ nồi sẽ trượt với nhau không hít và bắt bố, giảm hoặc mất khả năng truyền công suất máy đến bộ phận truyền động khác, hiện tưởng lúc này bộ phận nồi sẽ phát sinh ra nhiệt lớn làm nóng máy và gây tiếng kêu dẫn đến hao xăng mất lực máy, Lúc này công suất máy sẽ bị mất đi nhiều (công hao phí lớn). Xe sẽ bị lì, mặc dù máy mạnh nhưng không truyền hết lực ra để tải. Cũng có  những trường hợp nặng sẽ bị tuột ly hợp nghĩa là lực máy bị mất hoàn toàn ở bộ phần ly hợp.!!! Để phục hồi sức kéo của động cơ, thường khuyên nên phục hồi bộ ly hợp. Tức là dán lại bố ba càng, thay thế các lá ma sát – , thay mới các lò xo bị yếu… Nhưng việc này chỉ tạm thời khắc phục . Chi phí thấp hơn là thay mới nguyên bộ, nên được nhiều người lựa chọn. Về lý thuyết, nếu việc thay thế này đạt tiêu chuẩn và được cân chỉnh đúng thì bộ nồi sẽ phục hồi khả năng truyền lực. Việc để xe hoạt động lì nồi một thời gian dài sẽ làm hao xăng các bạn sẽ mất rất nhiều tiền mà bạn không hề hay biết vì đó là do thối quen ,Nếu bạn cảm nhận được và kịp thời xử lý trước bằng cách theo dõi km của xe và tuân thủ quy định bảo dưỡng định kỳ thì xe bạn luôn được hoạt động tốt và không bị mất tiền. Thay mới lá bố nồi và lá sắt cho xe Dream, Wave Nên ưu tiên : sẽ làm tăng hiệu quả truyền lực, đồng thời cũng sẽ làm giảm đáng kể lượng tiêu hao xăng của xe. Hơn nữa, hiện nay khi chí phí một bộ nồi mới cũng không chênh lệch quá nhiều so với dán lại, thì hiệu quả mang lại từ một bộ nồi mới sẽ rất cao. Các đặc tính vượt trội của sản phẩm: Sau khi thay thế sẽ giúp hiệu năng của xe tăng đáng kể, không còn hao xăng như trước. Được sản xuất bằng nguyên liệu cước pha ceramic, độ bám bố cực tốt, mượt mà, chống cháy và chai bố, xe cực nhạy. Là lá bố nồi chuyên dụng nên khi lắp đặc sử dụng rất chắc chắn và an toàn, không gây hỏng hông máy cũng như xe trong quá trình hoạt đ

FCC là nhà cung cấp ly hợp hàng đầu thế giới. Công nghệ chất lượng Nhật Bản. Full bộ Lá bố nồi và Lá sắt FCC Honda Future 125 Một thời gian sau khi sử dụng thì các lá bố nồi, lá sắt sẽ bị mòn, các lò xo yếu đi không còn đủ sức ép. Các bộ phận của bộ nồi sẽ trượt với nhau không hít và bắt bố, giảm hoặc mất khả năng truyền công suất máy đến bộ phận truyền động khác, hiện tưởng lúc này bộ phận nồi sẽ phát sinh ra nhiệt lớn làm nóng máy và gây tiếng kêu dẫn đến hao xăng mất lực máy, Lúc này công suất máy sẽ bị mất đi nhiều (công hao phí lớn). Xe sẽ bị lì, mặc dù máy mạnh nhưng không truyền hết lực ra để tải. Cũng có những trường hợp nặng sẽ bị tuột ly hợp nghĩa là lực máy bị mất hoàn toàn ở bộ phần ly hợp.!!! Để phục hồi sức kéo của động cơ, thường khuyên nên phục hồi bộ ly hợp. Tức là dán lại bố ba càng, thay thế các lá ma sát –, thay mới các lò xo bị yếu… Nhưng việc này chỉ tạm thời khắc phục . Chi phí thấp hơn là thay mới nguyên bộ, nên được nhiều người lựa chọn. Về lý thuyết, nếu việc thay thế này đạt tiêu chuẩn và được cân chỉnh đúng thì bộ nồi sẽ phục hồi khả năng truyền lực. Việc để xe hoạt động lì nồi một thời gian dài sẽ làm hao xăng các bạn sẽ mất rất nhiều tiền mà bạn không hề hay biết vì đó là do thối quen ,Nếu bạn cảm nhận được và kịp thời xử lý trước bằng cách theo dõi km của xe và tuân thủ quy định bảo dưỡng định kỳ thì xe bạn luôn được hoạt động tốt và không bị mất tiền. Thay mới lá bố nồi và lá sắt future 125 Nên ưu tiên : sẽ làm tăng hiệu quả truyền lực, đồng thời cũng sẽ làm giảm đáng kể lượng tiêu hao xăng của xe. Hơn nữa, hiện nay khi chí phí một bộ nồi mới cũng không chênh lệch quá nhiều so với dán lại, thì hiệu quả mang lại từ một bộ nồi mới sẽ rất cao. Các đặc tính vượt trội của sản phẩm: Sau khi thay thế sẽ giúp hiệu năng của xe tăng đáng kể, không còn hao xăng như trước. Được sản xuất bằng nguyên liệu cước pha ceramic, độ bám bố cực tốt, mượt mà, chống cháy và chai bố, xe cực nhạy. Là lá bố nồi chuyên dụng nên khi lắp đặc sử dụng rất chắc chắn và an toàn, không gây hỏng hông máy cũng như xe trong quá trình hoạt động. #lásắt #lábố #FCC #Futu

FCC là nhà cung cấp ly hợp hàng đầu thế giới. Công nghệ chất lượng Nhật Bản. Full bộ Lá bố nồi và Lá sắt FCC Honda Future 125 Một thời gian sau khi sử dụng thì các lá bố nồi, lá sắt sẽ bị mòn, các lò xo yếu đi không còn đủ sức ép. Các bộ phận của bộ nồi sẽ trượt với nhau không hít và bắt bố, giảm hoặc mất khả năng truyền công suất máy đến bộ phận truyền động khác, hiện tưởng lúc này bộ phận nồi sẽ phát sinh ra nhiệt lớn làm nóng máy và gây tiếng kêu dẫn đến hao xăng mất lực máy, Lúc này công suất máy sẽ bị mất đi nhiều (công hao phí lớn). Xe sẽ bị lì, mặc dù máy mạnh nhưng không truyền hết lực ra để tải. Cũng có những trường hợp nặng sẽ bị tuột ly hợp nghĩa là lực máy bị mất hoàn toàn ở bộ phần ly hợp.!!! Để phục hồi sức kéo của động cơ, thường khuyên nên phục hồi bộ ly hợp. Tức là dán lại bố ba càng, thay thế các lá ma sát –, thay mới các lò xo bị yếu… Nhưng việc này chỉ tạm thời khắc phục . Chi phí thấp hơn là thay mới nguyên bộ, nên được nhiều người lựa chọn. Về lý thuyết, nếu việc thay thế này đạt tiêu chuẩn và được cân chỉnh đúng thì bộ nồi sẽ phục hồi khả năng truyền lực. Việc để xe hoạt động lì nồi một thời gian dài sẽ làm hao xăng các bạn sẽ mất rất nhiều tiền mà bạn không hề hay biết vì đó là do thối quen ,Nếu bạn cảm nhận được và kịp thời xử lý trước bằng cách theo dõi km của xe và tuân thủ quy định bảo dưỡng định kỳ thì xe bạn luôn được hoạt động tốt và không bị mất tiền. Thay mới lá bố nồi và lá sắt future 125 Nên ưu tiên : sẽ làm tăng hiệu quả truyền lực, đồng thời cũng sẽ làm giảm đáng kể lượng tiêu hao xăng của xe. Hơn nữa, hiện nay khi chí phí một bộ nồi mới cũng không chênh lệch quá nhiều so với dán lại, thì hiệu quả mang lại từ một bộ nồi mới sẽ rất cao. Các đặc tính vượt trội của sản phẩm: Sau khi thay thế sẽ giúp hiệu năng của xe tăng đáng kể, không còn hao xăng như trước. Được sản xuất bằng nguyên liệu cước pha ceramic, độ bám bố cực tốt, mượt mà, chống cháy và chai bố, xe cực nhạy. Là lá bố nồi chuyên dụng nên khi lắp đặc sử dụng rất chắc chắn và an toàn, không gây hỏng hông máy cũng như xe trong quá trình hoạt động. #lásắt #lábố #FCC #Futu

Mã số: 22201-KBW-900/141-09G00-00 Đơn vị tính: Bộ Thương hiệu: FCC Dùng cho xe: Exciter 2010 đời đầu, Dream, Wave việt 100cc, Wave Thái 110, xe số SYM Giúp xe vận hành êm ái, tăng công suất, không giật. Bộ sản phẩm gồm

Lá bố nồi cho Future 125i giúp ae thay thế cho bố nồi đã lâu ngày ko còn mượt mà nữa SHOP B & P cam kết bán hàng đúng chất lượng. uy tín tạo nên thương hiệu chúng tôi hiểu điều đó là cốt lõi sự thành công để khách hàng luôn tin tưởng đặt niềm tin cho shop.shop chúng tôi luôn luôn đặt chất lượng tốt hàng đầu giá cả phải chăng đi cùng với đó là sự nhiệt tình chăm sóc bảo hành tốt nhất cho các bạn.mong các bạn hãy tin tưởng và ủng hộ shop nhiều hơn với mục đích cùng phát triển. Mọi thắc mắc về sản phẩm xin quý khách hàng liên hệ SĐT:0354393552 MR.PHƯƠNG CHÂN THÀNH CẢM Ơ

Mã số: 22201-KBW-900/141-09G00-00 Đơn vị tính: Bộ Thương hiệu: FCC Dùng cho xe: Exciter 2010 đời đầu, Dream 50 100 110cc, Wave việt 100cc, Wave Thái 110, xe số SYM, wave TQ 50cc. Giúp xe vận hành êm ái, tăng công suất, không giật. Bộ sản phẩm gồm 4 lá. ---------------❤️❤️❤️----------------- ♻️ ♻️ ♻️ CAM KẾT CỦA KHI MUA HÀNG CỦA CHÚNG TÔI. ❤️ Hàng chính hãng ❤️ Hàng chất lượng ❤️ Giao hàng nhanh ❤️ Mọi thắc mắc có thể liên lạc trực tiếp với shop – hoặc inbox qua sdt ❤️ Chúng tôi sẽ hỗ trợ 24/24h ❤️ Quý khách nhớ nhập mã giảm giá trước khi thanh toán để được ưu đãi ❤️ Đảm bảo hàng chính hãng, giá cả cạnh tranh. ❤️ Bạn đặt hàng lúc nào là chúng tôi giao hàng nhanh chóng cho bên vận chuyển ngay lúc đó. ❤️ Giao hàng toàn quốc, nhận hàng thanh toán tại nhà (COD) ❤️ Luôn có đội ngũ trực tin nhắn. Tư vấn, chăm sóc và giải đáp thắc mắc - HOÀN TOÀN MIỄN PHÍ. ❤️ CAM KẾT được đổi trả khi : Sản phẩm bị lỗi - Gửi thiếu hàng [ Trường hợp như vậy vui lòng ib shop để giải quyết nha chớ vội nóng đánh giá shop ]." -------❤️❤️❤️----- * Khi nhận hàng kiểm tra hàng _ có gì không vừa ý hay thắc mắc có thể liên hệ qua shop để được hỗ trợ ạ !!!!! 🏡 Địa chỉ Cửa Hàng: Số 124 đường Lạc Trung - Phường Thanh Lương - Hai Bà Trưng - Hà

LÁ BỐ NỒI FCC DREAM, WAVE, EXCITER 2010 (EX 135) Mã sản phẩm: 22201-KBW-900 (141-09G00-00) Lá bố nồi FCC hay còn gọi là Đĩa ma sát ly hợp FCC Phụ tùng ly hợp xe số. Sự lựa chọn tốt nhất khi làm nồi/côn xe Honda Dream, Wave và Yamaha Exciter 2010 về trước. Lá bố nồi FCC cho xe số Honda Dream, Wave và Yamaha Exciter 2010 về trước (22201-KBW-900). Phụ tùng ly hợp (nồi/côn) chính hãng từ Nhậ

chào bạn. cảm ơn bạn đã ghé qua shop phụ tùng của chúng tôi. hàng luôn sẵn trong kho nên quý khách mua hàng yên tâm đặt ạ. cảm ơn bạn đã tin tưởng và ủng hộ sản phẩm của shop mình! Mã số: 22201-KBW-900/141-09G00-00 Đơn vị tính: Bộ Thương hiệu: FCC Dùng cho xe: Exciter 2010 đời đầu, Dream, Wave việt 100cc, Wave Thái 110, xe số SYM Giúp xe vận hành êm ái, tăng công suất, không giật. Bộ sản phẩm gồm

chào bạn. cảm ơn bạn đã ghé qua shop phụ tùng của chúng tôi. hàng luôn sẵn trong kho nên quý khách mua hàng yên tâm đặt ạ. cảm ơn bạn đã tin tưởng và ủng hộ sản phẩm của shop mình! Mã số: 22201-KBW-900/141-09G00-00 Đơn vị tính: Bộ Thương hiệu: FCC Dùng cho xe: Exciter 2010 đời đầu, Dream, Wave việt 100cc, Wave Thái 110, xe số SYM Giúp xe vận hành êm ái, tăng công suất, không giật. Bộ sản phẩm gồm

https://www.facebook.com/ben.sy.9619 0977134500 *** Shop cam kiết ĐÚNG HÀNG , ĐÚNG SẨN PHẨM , ĐÚNG HÌNH ẢNH VÀ MÔ TẢ . GIÁ CẠNH TRANH KHẮP SÀN TMDT .      🥇Nhận Sỉ các loại mạt hàng từ A đến Á. 🥇Nhận ship hàng cho các Thượng Đế ở xa .                     ________________________       🇻🇳 Cửa hàng sẵn sàng phục vụ nhiệt tình , tâm huyết với tất cả quý thượng đế  .             Mở cửa tất cả các ngày trong tuần .       🧭 Địa chỉ : 7/10c khu phố 2 phường Tân Mai , Đường 2 Nguyễn bá học . Chợ nhỏ Đường 4 đi vào .       🌍 Google Map : check mã "XV5

https://www.facebook.com/ben.sy.9619 0977134500 *** Shop cam kiết ĐÚNG HÀNG , ĐÚNG SẨN PHẨM , ĐÚNG HÌNH ẢNH VÀ MÔ TẢ . GIÁ CẠNH TRANH KHẮP SÀN TMDT .      🥇Nhận Sỉ các loại mạt hàng từ A đến Á. 🥇Nhận ship hàng cho các Thượng Đế ở xa .                     ________________________       🇻🇳 Cửa hàng sẵn sàng phục vụ nhiệt tình , tâm huyết với tất cả quý thượng đế  .             Mở cửa tất cả các ngày trong tuần .       🧭 Địa chỉ : 7/10c khu phố 2 phường Tân Mai , Đường 2 Nguyễn bá học . Chợ nhỏ Đường 4 đi vào .       🌍 Google Map : check mã "XV5

https://www.facebook.com/ben.sy.9619 0977134500 *** Shop cam kiết ĐÚNG HÀNG , ĐÚNG SẨN PHẨM , ĐÚNG HÌNH ẢNH VÀ MÔ TẢ . GIÁ CẠNH TRANH KHẮP SÀN TMDT .      🥇Nhận Sỉ các loại mạt hàng từ A đến Á. 🥇Nhận ship hàng cho các Thượng Đế ở xa .                     ________________________       🇻🇳 Cửa hàng sẵn sàng phục vụ nhiệt tình , tâm huyết với tất cả quý thượng đế  .             Mở cửa tất cả các ngày trong tuần .       🧭 Địa chỉ : 7/10c khu phố 2 phường Tân Mai , Đường 2 Nguyễn bá học . Chợ nhỏ Đường 4 đi vào .       🌍 Google Map : check mã "XV5

Lá bố nồi cho Future 125i giúp ae thay thế cho bố nồi đã lâu ngày ko còn mượt mà nữa SHOP B & P cam kết bán hàng đúng chất lượng. uy tín tạo nên thương hiệu chúng tôi hiểu điều đó là cốt lõi sự thành công để khách hàng luôn tin tưởng đặt niềm tin cho shop.shop chúng tôi luôn luôn đặt chất lượng tốt hàng đầu giá cả phải chăng đi cùng với đó là sự nhiệt tình chăm sóc bảo hành tốt nhất cho các bạn.mong các bạn hãy tin tưởng và ủng hộ shop nhiều hơn với mục đích cùng phát triển. CHÂN THÀNH CẢM Ơ